#16
|
||||
|
||||
رد: ارتفاع درجة حرارة السيارة الانسر
ده الطبيعى سواء العربية فيها مروحتين او مروحة واحدة فهى بتشتغل اما لتبريد الموتور او مع التكييف وبتشتغل لتبريد الموتور لما الترموستات يستشعر وصول الحرارة لاكثر من الحد المناسب حسب تصميم الموتور وفى الغالب لما بتبقى العربية دايرة وهى واقفة او ماشية بطئية ومفيش هواء مقابل كافى لتبريد المياة فى سربنتينة الريداتير لكن الترموستات بتاع الحراره المسئول عن تشغيل المروحة غير الترموستات اللى نتكلم عنه
ده النوع اللى بتسخدمة وبيضاف للريداتير مع المية العادية او مع المياة الخضراء (ethylene glycol فى حالة البلاد ذات درجات الحرارة المنخفضة لمنع التجمد ) يفيد فى منع الصداء والمحافظة ايضاً على طلمبة المية ودورة التبريد عموماً سواء الريداتير او فى داخل المحرك بيتباع فى محلات اكسسوارات السيارات فى التوفيقية او شارع دمشق او فى اون ذى رن او هايبر وان وسعره مابين 9 - 10 جنية العبوه بتكفى مرة ينصح باستخدامة بعد غسيل الريداتير بشكل دورى ولو مرة او اتنين فى السنة كلها وده موقع الشركة للمزيد من التفاصيل http://www.gunk.com/menu_CS.asp (هو عبوه واحدة بس انا حاطط صورتين علشان لو صورة مظهرتش ) التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 09-12-2009 الساعة 11:28 PM |
#17
|
||||
|
||||
رد: ارتفاع درجة حرارة السيارة الانسر
انا ليه صديق معاه لانسر 96 1600 انجكشن, بيشتكى ان لو ماشى باليل فى اليومين دول على طريق سريع عداد الحرارة بينزل لحد ال C ,وده طبعا تحت درجة التشغيل الطبيعى للموتور
|
#18
|
||||
|
||||
رد: ارتفاع درجة حرارة السيارة الانسر
__________________
ياودود ياودود...ياذا العرش المجيد...يافعالا لما تريد...أسألك بعزك الذى لايرام...وملكك الذى لا يضام...ونورك الذى يملأ أركان عرشك...أن تنصرنى نصرا يليق بجلال وجهك وعظيم سلطانك...وتسخر لى جندا من جندك يثبتونى على الإيمان ويدفعوا عنى الأذى والسوء...وإكفنى أعدائى بماشئت وكيف شئت إنك على ماتشاء قدير...اللهم تولى أمرى وانصرنى أنت نعم المولى ونعم النصير...ودبر لى أمرى فإنى لا أحسن التدبير
|
|
|