المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mnomnomno
بسم الله الرحمن الرحيم انا عندى عربيه شوفرليه افيو 2011 عندى عيب مفيش حد عارف يصلحه حتى التوكيل العيب انى عندى هزه فى الطاره على اى سرعه قالو لى طنابير غيرت الطنابير فى التوكيل والتيل راحت وبعد خمس ايام جات تانى نفس المشكله رحت تانى عند واحد عفشجىقلى هنكبس البيض وحل المقصات وكبس البيض وشلنا الفلنجه الى تحت الطنابير وضبطناها على المخرطه وغيرت البلى الامامى يعنى صرفت اكتر من 800 جنيه وجبت تيل تانى وفضلت خمس ايام وجات تانى نفس الغربله مع دوسة الفرامل هى هباهاوعلى فكره العيب ده فى معظم السيارات الافيو المصرى ايه الحل لانى كرهت العربيه وشكراا
من
|
العيب دة من الترصيص او من عيب العجل نفسة لية بقى لان كان عندى مشكلة كدة يعنى احس بية الدركسيون بيرجرج روحت ارصص وانا برصص الصنايعى بصراحة وهو شغال لقى ان الفردة الشمال من العجل فيها عالى وواطى ودة بيسبب الرجة وطبعا بعد مرصص ورجعت العجلة دى فى الخلف لقيت العربية بقيت مية مية بس خالى بالك ممكن يكون العيب عندك كاوتش بس كل الكلام اللى حضرتك قولتة دة ملوش فى موضوع الرجرجة دة التيل ملوش دعوة اقولك لية لو التيل بايظ الفرامل تبقى خفيفة جدا وتصفر معاك فى كل فرملة يبقى كدة اتمسحت فلازم تتغير اما مشكلة الطنابير صدقنى ملهاش بردة خالص دعوة بالموضوع .0نهائى
خالص لية بقى اقولك لان لو فية ريجة فى الطنابير ملهاش دعوة بالطارة لان انت مش بتحتاج الطنابير الا للفرملة وهتبان معاك امتى وانت حاطط رجلك وبدوس فرامل هتحس فى البدال بتاع الفرامل معاك هتحس انة مش مضبوط وبيتهز جامد معاك جدا اما بقى لو مفيش هزة جامدة يبقى مفيش مشكلة وحاول تشوف صنايعى كويس لان الصنايعية اللى بيقالفو صدقى بقو كتير وخالى بالك كل الكلام دة ملوش دعوة هزة الطارة وتحياتى ليك