#16
|
||||
|
||||
![]()
الله ينور يا باشا
__________________
|
#17
|
![]()
الله يخليك يا محمود بيه
الجولف من العربيات اللي ما يختلفش عليها اتنين
__________________
حـازم خـضـر
|
#18
|
|||
|
|||
![]()
الله عليك يا حازم و على تقاريرك المميزة.
بس انا مختلف مع معظم الناس فى موضوع الجولف ده, الجولف كانت بداياتها مشجعة و مبتكرة و رائعة, و لكنها أصبحت تكرار سخيف, فى الاول فرقعت زى فيلم اللمبى, لكن تهاوى هذا النجاح مع اللمبى 2 و عوكل و كركر, الان نحن فى مرحلة كركر على ما أظن! لم تقم فولكس بأى ثورة جديدة على مفهوم الجولف, و لم تستطع أن تحافظ على "قلبها النابض", هو لا يزال ينبض, و لكنه ينبض ليعيش فقط.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#19
|
|||
|
|||
![]()
بقى كده ... فرحان بالصورتين بتوع بظبظ ...
طيب استلقو وعدكم بقى ... صور لحد ما المنتدى يهنج ![]() ![]() ودي شويه صور من منتدى السيارات .. انما خلاصه ... تحيه للاخ سامي ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() صورة للشمعة لاحظة علامة فولكسواجن على الانارة ![]() <!-- / message --> صورتين للواجهية تبين الحساسات المامية الاربع و ازياج الكروم حول انوار الضباب ![]() ![]() ![]() صور للشبك الامامي و تعتبر شكلها قريب من شبك الجيل الرابع ![]() صورة لاسم نوعية المحرك ![]() صورة لاسم الاسطورة قولف ![]() صورة للعادم المزدوج ![]() صورتين للاطب الخلفي الذي في راي الخاص مثل اختها الكبير الطوارق ![]() لو تلاحظون يوجد جزء لونها احمر عكس الجهة اليمني و هي نور الضباب الخلفي ![]() صورة لطريقة فتح صندوق الامتعة الخلفية ![]() صورة للزجاج الخلفي و الجناح الصغير ![]() صورة للكفر ذات مقاس 16 بوصة مع كفر مشلن ![]() ![]() ![]() صورة اخرى لخلفية السيارة عند انارة الانوار ![]() بعض الصور الخارجية الاخرى مع فتح الابواب الخمس ![]() <!-- / icon and title --><!-- message --> ![]() ![]() صورة لمحركها الجبار الذي تتمتع بقوة 160 حصان على سعة لترية صغيرة 1.4 طبعا هذا عائد الي الشاحن التوربيني ![]() لسه لسه ... المشاركه بس متقدرش تشيا اكتر من 50 صوره ptmnlo123per1106
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
#20
|
|||
|
|||
![]()
<TABLE class=tborder id=post1773501 cellSpacing=0 cellPadding=6 width="100%" align=center border=0><TBODY><TR vAlign=top><TD class=alt1 id=td_post_1773501 style="BORDER-RIGHT: #dad5d5 1px solid">
و اما الان بعد ان انتهينا من الصور الخارجية لنبدا بالداخلية اليكم صور للدركسون المغطى بالجلد ذات الخامة العالية الجودة ![]() اليكم ثلاث صور للعدادات ![]() ![]() ![]() صورة لشاشة المعلومات في هذه الشاشة الصغيرة بامكانك تعرف كم كيلو متر مشيت في السيارة خلال اخر 24 ساعة و معرفة كم لتر من البنزين تستهلكها حاليا على السرعة الانت فيها و معرفة القير في نمرةو معرفة موعد الصيانة التالية ومعرفة درجة الحرارة الخارجية و باي اتجاه انت ماشي شمال غرب و هكذا و الكثير و الكثير من المعلومات الخرى ![]() صورة لتقوية انارة الطبلون و رفع درجة انحناء الانارة الخارجية ![]() مقبض تحكم الانوار الخارجية ![]() صورتين بازرار تحكم النوافذ و الابواب ![]() صورة مقربة لها و لو تلاحظون تم وضع ازياج صغيرة من الكروم عشان لا يتقشر الازرار مثل موديلات الجيل الخامس ![]() صورة الصندوق امام الراكب الامامي كما نلاحظ مكان اطفاء الايرباج الخاص بالراكب و تستخدم عند جلوس الاطفال في الامام مع امهاتهم ![]() صورة لفتحة الشمس ![]() صورة للانارة و مقبص تحكم فتحة الشمس و مكان لوضع النظارات ![]() <!-- / message --> </TD></TR><TR><TD class=#F1F1F3 style="BORDER-RIGHT: #dad5d5 1px solid; BORDER-TOP: #dad5d5 0px solid; BORDER-LEFT: #dad5d5 1px solid; BORDER-BOTTOM: #dad5d5 1px solid" background=images/style/reaplay_post_bit_lagacy.j pg><TABLE class=tborder id=post1773507 cellSpacing=0 cellPadding=6 width="100%" align=center border=0><TBODY><TR vAlign=top><TD class=alt1 id=td_post_1773507 style="BORDER-RIGHT: #dad5d5 1px solid"> صورة للمراة الاوتوماتيك لعكس الانوار العاليه ![]() صورة للشماسة الخاصة بالسائق يوجد لها انارة خاصة ![]() صورة للقير ![]() صورة للكونسول الامامي يبين فيها الشاشة و المكيف ![]() صورة للمكيف الالكتروني الجديد ذات ميزات غير متوفرة في مكيفات الاجيال السابقة و ايضا ازرار تسخين المقاعد ![]() صورة لشاشة الملتي ميديا ![]() فتحات المكيف الذي حولها ازياج كروم تعطي انتطباع جميل و انيق ![]() صورة لمحكم مثبت السرعة ![]() صورة لمحكم رشاشات الماء و المساحات الامامية و الخلفية ![]() صورة لازرار نظام الثبات في المنعطفات ESP و يوجد امكانية اغلاقها و الزر حق اطفاء صوت الحساسات ![]() صورة للطفاية السجائير ![]() صور تبين رحابة المقاعد الامامية و المقاعد الجلد المريح جدا و من حيث تجرتبي لموديلات 2001 الي 2009 فهي الاريح بينهم جميعا و اقدر اقول انها اريح من الباسات العادية ![]() <!-- / message --> </TD><TD class=alt1 style="BORDER-RIGHT: #dad5d5 1px solid; BORDER-TOP: #dad5d5 0px solid; BORDER-LEFT: #dad5d5 0px solid; BORDER-BOTTOM: #dad5d5 1px solid" align=left><!-- controls --><!-- / controls --></TD></TR></TBODY></TABLE>
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
![]() |
|
|