ارشيف احداث عام 2009

[hazem_khidr]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mokhtar872000 يا من اهم الحاجات اللى مزوده ديون مصر او الهيءه العامه للبترول لصالح االشركات الاجنبيه الغربيه العامله فى التنقيب السياسه الفاشله والمتعمده من الوزير سامح فهمى وزير البترول اللى بيصر انه ياجل المدفوعات للشركات الاجنبيه ويزود الديون عشان يسيبها تركه وهم تقيل للى هييجى وراه ده اذا اصلا مشى م مكانه ده طبعا غير الميزانيه الوزاره وفلوس البترول اللى رايحه على المظاهر اللى مخليه كل او معظم المديرين ببتروجت وانبى والشركات الحكوميه البتروليه قطاع الاعمال راكبين باسات وكله من فلوس الشعب والفلوس اللى رايحه على القطاع الرياضى الفاشل اللى مفيش منه اى عاءد غير التلميع الاعلامى وطبعا الشركات المنبثقه اللى كل يوم بتطلع وملهاش شغل بس بتتاسس لتوظيف ابناء المحاسيب والاكابر بمرتبات خياليه وسلملى على الشعب المصرى كله

تمام يا مختار
فعلا فيه شركات طالعه يدوب واخده الناس علشان تقبض و بس
و بستغرب بيدفعوا ليهم المرتبات دي ازاي رغم انهم مش بيعملوا اي حاجه نهائي
ptmnlo123per111

[طارق السباعي]

خبراء: أسعار السيارات الأوروبية لن تنخفض قبل ٣ سنوات

كتب أمير حيدر ١٩/ ١٠/ ٢٠٠٩

استبعد خبراء فى سوق السيارات تغير خريطة السوق على المدى القريب بعد تخفيض الجمارك على السيارات الأوروبية بنسبة ١٠٪ من قيمة الجمارك سنوياً وصولاً إلى إلغائها بحلول العام ٢٠١٧، مرجحين ظهور هذا التأثير حال تخفيض الوكلاء أسعارهم بعد مرور ثلاث سنوات على الأقل من تطبيق التخفيض.

وقال المهندس محسن طلائع الخبير فى قطاع السيارات إن المركبات الأوروبية لا تمثل أكثر من ١١٪ من السيارات المباعة فى مصر، مشيراً إلى أنه من المفترض أن تنخفض الأسعار مع تطبيق التخفيض الجمركى وفقاً لتنفيذ اتفاقية المشاركة الأوروبية التى تقضى بتخفيض الضريبة ١٠٪ سنوياً بداية من شهر يناير المقبل.
وأضاف أن نسبة الـ١٠٪ لن تكون ذات تأثير ملحوظ على تراجع الأسعار خلال الأعوام الثلاثة الأولى فى بدء التطبيق، غير أنها ستكون مؤثرة بعد هذه الأعوام وربما تزيد من نسبة السيارات الأوروبية المتداولة بالسوق إذا ما التزم الوكيل بتخفيض الأسعار وفقاً للتخفيض المقرر فى الجمارك.
وتوقع حدوث تغيير فى خريطة سوق السيارات على المدى الطويل، مشيراً إلى أن السيارات الآسيوية تعد المسيطرة حالياً على السوق، غير أن السنوات التى تقترب من الوصول بالجمارك على السيارات الأوروبية إلى نسب ضئيلة ستكون أكثر تنافساً بين الشركات المتعاملة مع الأسواق الآسيوية والأوروبية.

وأشار مسؤول بارز فى مصلحة الجمارك إلى أن النسبة المقررة فى التخفيض ستنطبق على النسبة المقررة من الجمارك والتى تصل إلى ٤٠٪ على السيارة ١٦٠٠ سى سى.

ومن جانبه، رأى المهندس علاء سبع، عضو مجلس إدارة الشعبة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية والمسؤول فى لجنة الجمارك بالغرفة، أن التخفيض المقرر لن يكون محسوساً على الأسعار قبل العام الثالث من التطبيق.
وأضاف أن التراجع المتوقع فى الأسعار لن يتخطى ٢٠٠٠ جنيه على السيارة التى تصل قيمتها إلى ١٠٠ ألف جنيه، باعتبار أن الـ١٠٪ المقررة فى التخفيض ستستقطع من القيمة الجمركية وليس قيمة السيارة كما يظن البعض، أى أن الجمارك ستصبح ٣٦٪ على السيارة فى العام الأول لتطبيق التخفيض بدلاً من ٤٠٪.
وتابع سبع: التخفيض لن يطبق على كل الماركات الأوروبية باعتبار أن البعض منها يتم تجميعه محلياً، مثل فيات ومرسيدس وبى إم دبليو، بينما سيطبق على بعض الماركات الأخرى مثل فولكس فاجن وفورد وسكودا.

وفى هذا السياق، توقع مسؤول بارز فى شعبة السيارات بغرفة تجارة القاهرة أن يستفيد بعض الوكلاء من هذا التخفيض فى تعويض ما وصفه بالخسائر التى لحقت بهم خلال شهور الأزمة المالية العالمية دون تخفيض أسعار السيارات على الأقل فى العامين المقبلين.





عن (المصري اليوم )

[tefa_king1]

عند حضرتك حق بس فى لاخر ممكن يفيد ناس كتير

[mokhtar872000]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr تمام يا مختار فعلا فيه شركات طالعه يدوب واخده الناس علشان تقبض و بس و بستغرب بيدفعوا ليهم المرتبات دي ازاي رغم انهم مش بيعملوا اي حاجه نهائي ptmnlo123per111

يا عم حازم اهو كله فى الباتنجان وزبادى فى الخلاط
وسلملى على الشفافيه اللى هيا احلى حاجه فيكوا وفيا على راى الراءع صلاح عبدالله

[محمد أحمد عامر]

أخي الفاضل أرجو إتباع الرابط فيه مستشار وزير المالية يشرح عملية تخفيض الجمارج
http://www.contactcars.com/News_View...sp?NewsID=3677