كاوتش النترا 2012 على 28 و لا 32 ؟؟

[holly_man19]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mustafa811 طب و ليه كده يا هولي مان .. طب على الاقل نزلها ل 32 و استخدم نتروجين و هتحس بفرق .. و لو عاوزها انعم استخدم 30 او 28 و قولي ايه رأيك و النتروجين على فكرة حسيته انعم

انا بفكر انزله ل 30 لانه ناشف قوى بصراحه وعلشان كدا متابع في الموضوع لانى عاوز اعرف اراء الاعضاء ايه والصح ايه
ومن ناحيه النيتروجين انا روحت اعمله مره لقيت الراجل زحمه وانا سعتها كنت مستعجل فمشيت ومن سعتها عاوز اروح ومنها مكسل او بنسا
بس انشاء الله بكرا هخلص الموضوع دا ههظبطه على 30 واعبي نيتروجين

[mohamed elkhazragy]

انا كنت عاملة نيتروجين 30 كانت العربية ناعمة جدا لاكن النيتروجين كان مخفف العربية اكتر ما هيا خفيفة رجعتها هواء عادى ل 30 ومش حاسس ناشفة ولا حاجة معقولة

[svneleven]

خليك في الوسط 30 معقول عشان البنزين و عشان العفشة و راعي ان الجنط ال 15 أطري شويه من ال 16 و ال 17

[M.TONSY]

ضغط الهواء فى الاطارات افضل مقاس ليه هو 30 علشان تحافظ عى مداس الاطار من التآكل لان مقاس 28 بيسبب تآكل للمداس من الجوانب وكمان يخلى العجل يصرخ فى الفرامل والملفات
ومقاس 32 ده اقصى حاجة ممكن تزودها فى حالة اذا كنت محمل جامد فى العربية اوزان ثقيلة وعلى طرق مفتوح

[kbarema]

ممكن مقاس الكاوتش