#11
|
![]()
عربية زى دى فيها كل العبر و تلاقيها لسه بتجرى فى شوارعنا الى الآن؟
الـ128 عشرية و عايزة اللى يصبر عليها و يصرف |
#12
|
||||
|
||||
![]()
ياباشا تسلم الايادي على الموضوع الجامد بس كان عندي استفسار
هو لازم في كل مرة يحصل شرخ في القلل لازم الماتور يتشال ويتركب تاني ولا في حلات معينه ؟؟؟ |
#13
|
||||
|
||||
![]()
لا طبعا مش كل ما يحصل شروخ فى القلل تشيل الموتور الموتور يتشال لو الشروخ كتير وجت بقى مثالا فى فردة الشاسيه كدا ولازم علشان الشغل يتعمل على نضافه نشيل الماتور
__________________
|
#14
|
||||
|
||||
![]()
اولا يا باشا موضوع رائع وجميل وتستحق عليه كل
![]() انا بس كان عندى سؤال لان مشكلة الشروخ دى ظهرت عندى بقالها فترة لو حبيت اروح اعملها عند السمكرى تكلفنى تقريبا اد ايه انا كان واحد قالى 350 بس افكله المكنة وضفيرة الكهربا يعنى هتوصل تقريبا ل500 جنيه هل السعر ده كويس ولا بتتكلف اكتر من كدة ؟؟؟ |
#15
|
||||
|
||||
![]()
اعتقد فك المكنه نفسه هو اللى غالى
لان مصنعية تعمير المكنه بشيلها بقى من العربيه بفتحها بتعميرها بحطها تانى فى العربيه (انا بتكلم على المصنعية بتاعت الميكانيكى) لا تتعدى 500 جنية فى اسواء الاحوال ولكن 350 شيل مكنة بس وحطها تانى اعتقد كتير ولازم طبعا تخلى كهربائى يشيل الضفيرة من الحوض خالص علشان الضفيرة متولعش من الحرارة وطبعا يتعمل الشغل تمام التمام فاعتقد 350 كتير على شيل مكنه وحطها تانى كتير جدا كمان وربنا ييسر لك الامور
__________________
|
![]() |
|
|