#11
|
||||
|
||||
رد: موتور كريستالة للاسبيرانزا 516 رجاء من الخبراء الدخول
التاكسى كولة بيغير مواتير ميتسوبيشتى بومة سواء 1600 او 2000 سي سي
بدون اى تعديلات ولكن من وجهه نظرى عشان حجم ووزن العربية اعتقد ان الـ 2000 افضل كمان بيركبو مواتير جولف 3 ودى الارخص وبيغيرو الحقن بتعها بكربراتير واسبراتير عادى عشان اى حد فى الدنيا يقدر يصلحة بما فيهم صاحب العربية وتمنة حوالى 4000 جنية بالتركيب والحاجة الوحيدة اللى مش بتشتغل الـ ار بى ام يا اما حضرتك ممكن تشترى البلوك فقط من اى حد سقط موتور فى عربيتة وتوضبة مش هايتكلف كتير اما اداريا فكل المقترحات تمشى فى المرور بما فيهم مواتير الميتسوبيشى والجولف ااو تنازل بعقد بيع لموتور بتاع شخص ما
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#12
|
|||
|
|||
رد: موتور كريستالة للاسبيرانزا 516 رجاء من الخبراء الدخول
تسقيط موتور غير نوع العربية يعني زي موتور متسوبيشي لعربية اسبيرانزا مفيش مشكلة في المرور ويترخص عادي المهم يكون راكب على قواعد موتور العربية الأصلي وميحصلش لعب في القواعد ... دا كلام مهندس الفحص في المرور لما سألته من يومين .
وحسب ما قرأت إن موتور المتسوبيشي بيركب عادي بدون أي تعديل وبيترخص عادي جدا بدون مشاكل |
#13
|
|||
|
|||
رد: موتور كريستالة للاسبيرانزا 516 رجاء من الخبراء الدخول
|
#14
|
|||
|
|||
رد: موتور كريستالة للاسبيرانزا 516 رجاء من الخبراء الدخول
وياريت تضيف معرفتك عن اللانسر واسعاره وتركيبه واللى عملته فى الموضوع بتاعك |
#15
|
|||
|
|||
رد: موتور كريستالة للاسبيرانزا 516 رجاء من الخبراء الدخول
بالتوفيق ان شاء الله ،،، بس ياريت لو في تفاصيل اكتر يعني الموتور بكام و منين ،، و التركيب فين و كام
و الله يكرم مقدما |
|
|