#11
|
|||
|
|||
رد: محتار بين التيدا والسيراتو
والله لو كنت أعرف إن مجرد سؤالى البسيط ده حيخللى إهتمام حازم باشا يرد الرد الوافى ده وكمان الدكتور العظيم بولبولان يشارك فى الموضوع خلانى فى منتهى السعاده.
مع الشكر الجزيل لكل من شارك بالرد |
#12
|
|||
|
|||
رد: محتار بين التيدا والسيراتو
هو الحقيقة انا مش مقتنع بموضوع المدمجة دة يا حازم ,لان مدمجة دى ممكن تقال على سيارة بطول 4 متر او اقل , انما اكتر من كدة اعتقد كلة يتسوى ,
انت على اساس اية صنفت التيدا مع الياريس و النيو اكسنت , لو نشوف ابعاد التيدا السيدان كدة مقارنة بالنيو سيراتو : التيدا طول : 4.42 متر كيا : 4.53 تيدا عرض 1.74 كيا : 1.77 تيدا ارتفاع 1.53 كيا : 1.46 تيدا قاعدة ا لعجلات : 2.6 كيا : 2.6 زى ما انت شايف كدة نفس الابعاد تقريبا و التيدا مرتفعة اكتر , و قوة الموتور هى هى تقريبا فى السيارتين , عشان كدة انا مش شايف التيدا عربية مدمجة خالص بالابعاد دى , و الفروق اساسا بين الفئات بدائت تتلاشى , يعنى مثلا ممكن جدا نقارن الهوندا ستى بالكورولا او بالكيا سيراتو , او لانسر الشارك بالياريس . مافيش مشكلة طلما احنا بنتكلم فى ابعاد متقاربة و قدرات متقاربة . |
#13
|
رد: محتار بين التيدا والسيراتو
التيدا فئه اقل من فئه السيراتو يا واو
السيراتو بتنافس الصاني و الكورولا و السيفيك و الكلام دا انما التيدا تنافس الياريس و السيتي طب ما الكورولا اطول من الياريس ب 10 سم و اعرض منها ب 1 سم هل نقدر نقول الاتنين نفس الفئه؟؟!!!!! استحاله طبعا الفئه مش بتتحدد بمقاييس و بس ولا حتي كون ان عربيتين فيهم نفس الموتور يبقي الاتنين نفس الفئه مثال بسيط الياريس و الكورولا فيه منهم 1300 لكن اكبر موتور للياريس 1500 دي اللي هيا رياضيه و و و و انما الكورولا فيه منها 1600 و 1800 و استحاله المواتير دي المصنع ينزلها في فئه صغيره زي السيراتو بالضبط بينزل منها بره 2000 سي سي يعني ال 1600 دا موتور القمه في السيراتو انما التيدا اقصي موتور ليها هو موتور القاعده اللي هو 1600. دا رأيي الشخصي و ارحب بالنقاش
__________________
حـازم خـضـر
|
#14
|
|||
|
|||
رد: محتار بين التيدا والسيراتو
ايوة على اساسا اية اقل .
يعنى قولى التيدا اقل فى اية و انا افهمك . ما انت شوفت بنفسك اهة ان الابعاد هى هى ... مش معنى ان الشركة المصنعة تقول ان العربية دى لمنافسة كذا و كذا ,او ان الفئة دى كذا و كذا ... ان انا التزم بالتصنيف دة .. التصنيف دة كل شركة بتعملة عشان تحدد حاجات تانية تسويقية و دعائية فى حسبتها هى . انما المستهلك العادى يقارن زى ما هو عاوز ..ما دام نفس القدرات و نفس الابعاد . يعنى عندك مثلا فى مودلات لكيا و لتويوتا مش بتنزل مصر خالص يعنى مثلا فين التويوتا فيرسو و فين التويوتا ايجو و فين التويوتا اوريوس ...و اية تصنيف كل الفئات دى .. انا بقى مش حشغل نفسى بكل التفاصيل دى ...انا حشوف المودلات المتوفرة فى مصر , و اقارن بنها براحتى بدون تقيد بفئات تسويقية ماليش علاقة بيها . و على فكرة مافيش مشكلة اساسا انك تقارن فئة بفئة اخرى .. يعنى اية المشكلة انى اقارن بين الكورولا و الياريس حتى لو مختلفين فى الفئة ..انا بقارن عشان اوصل للاحتيجات المناسبة ليا انا . انا مش بقارن عشان حنزل عربية منافسة او حدرس الجدوى التسويقية لفئة او اخرى .. الحاجات دى تعملها الشركات و مراكز التسويق و الدعاية . انما انا يهمنى المناسب ليا فى الاخر ...و لا اية رايك |
#15
|
|||
|
|||
رد: محتار بين التيدا والسيراتو
الكيا سيراتو من فئه الكومباكت او عائلي صغير C-segment
ومواتير السيراتو من 1600 ل 2400 سي سي زيها زي الالنترا - الكورولا - سيفيك - جولف http://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Forte النيسان تيدا من فئه الصب كومباكت B-segment ومواتير التيدا من 1500 ل 1800 سي سي زيها زي الريو -اكسنت - ياريس - ... http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Tiida الويل بيز او حجم الشنطه او الصالون مش مقياس .. التيدا واسعه جدا من جوه .. لكنها فئه اصغر من السيراتو و الجيتا وشنطه السيتي او السيينا أكبر من شنطه الكورولا لكنهم فئه اصغر منها التصنيف ده متخصصين هما اللي بيقولوه ... وغالبا الشركات الكبيره بيكون ليها عربيه في كل تصنيف وممكن نعرفه بالتقريب لو بصينا لموديلات الشركه يعني تويوتا مثلا ياريس ... سوبر ميني A كورولا .. عائلي صغير B افينسس ... عائلي كبير ... C وكده وممكن من الرابط ده نعرف التصنيفات المختلفه http://en.wikipedia.org/wiki/Car_classification
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
|