|
#11
17-10-2014, 04:36 PM
|
|||
|
|||
رد: دوارة الفيرنا ؟
باذن الله هاجى لحضرتك بس يمكن السبت لا لأنى رايح ان شاء الله للبوهيجي يكمل شغل قديم كان بيعمله وربنا ييسر ع الاحد باذن الله وانا ان كنت بكرر استفساراتى فده للاستفاده مش اكتر وشكرا جزيلا
__________________
 لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
|
#12
23-10-2014, 08:42 AM
|
||||
|
||||
رد: دوارة الفيرنا ؟
السلام عليكم
نفس المشكله كانت عندي اعمل تشيك علي كهربه البوجيهات مع الدوار (شيل كابل البوجيه )مش محتاج ميكانيكي وحط مفك تيست عادي وخلي حد يدور الصبح وهيا بارده لو منورش يبقا المشكله في الكوييل (فيشتين طالع منهم اربع صوابع واربع كبلات للبوجيهات) أو في حساس الكرنك (سينسور موجود تحت البوجيهات شغلته تنظيم عمل البوجيهات مع الرشاشات) في عربيتي كانت المشكله في الحساس علي فكره انا مريت بكل المراحل اللي فاتت وفي النهايه مكنتش بدور بمزاجها حتي لو زقيت
__________________
Ahmed Felefel
|
|
#13
23-10-2014, 08:44 AM
|
||||
|
||||
|
رد: دوارة الفيرنا ؟
نسيت اقولك , العيب ده مبيطلعش في الكومبيوتر (يعني لو عملت تشيك علي كارته العربيه هتلاقيها تمام)
__________________
Ahmed Felefel
|
|
#14
26-10-2014, 10:35 PM
|
|||
|
|||
|
رد: دوارة الفيرنا ؟
تم مراجعة السيارة
ووجد ان حساس الايدل به مشكله وتم تنظيفه واشتغل كويس ولكن على فترات بيعلق يعنى كل مثلا 3 او 4 مرات دوارة من اول مره تعلق وتدور من تانى او تالت مره خصوصا وهى بارده هل كده يلزم تغيير الحساس ولا ايه ؟ ممكن اعرف سعره جديد او استيراد وايه الافضل ؟ وشكرا
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
|
#15
27-10-2014, 01:23 PM
|
||||
|
||||
|
رد: دوارة الفيرنا ؟
السلام عليكم
الأيدل شغلته التحكم في السلانسيه بتاع العربيه وفعلا ممكن يؤثر علي الدوار وموضوع ال أر بي أم اساسي لو فيه مشكله في الأيدل يبقا لازم تبان في الكارته (لما تكشف كمبيوتر) وفي حالتك الأيدل كان مسدود طيب مسدود ليه؟ أكيد من البنزين , فيه شوائب متراكمه , يبقا قبل ما تفكر تشتري جديد اعمل تشيك علي فلتر البنزين اللي تحت الكنبه لو لقيته متبهدل وانت لسا مغيره قريب زي ما انت قلت يبقا فيه مشكله شوائب فى التنك وهقلك تعمل ايه , لو لقينه نظيف يبقا كمل تركيزك علي الأيدل لو فلتر البنزين مسدود خلي الكهربائي مش الميكانيكي يفتح التنك من فوق (حوالي 8 مسامير علي ما اظن) ويرفع طرمبه البنزين (طبعا يفضل التنك يكون بيفضا يعني سايب 10 ليتر بس) لما يطلع الطرمبه عنده ويفتحها , هتلاقى موتور وفلتر , شيك علي الفلتر ده وشيك علي جسم الطرمبه والشوائب اللي متراكمه عليه, لو الموضوع مليان هباب والفلتر بايظ خالص يبقا هتجيب فلتر بس و تنضف التنك تمام يبقا امسك الموضوع من أوله بدل ما تشتري أيدل (اسمع انه غالي ) ويطلع الموضوع كله تنضيف تانك البنزين والطرمبه يا رب أكون أفدتك
__________________
Ahmed Felefel
|
 |
|
|
