#11
|
|||
|
|||
![]()
انا فاهم طبعا وجهة نظرك فى موضوع البصمة دة , و انا مش مختلف معاك انة لازم يحافظ على الترند المعين للعلامة التجارية بتاعتة , بس الموضوع نسبى , و الاتجهات الحديثة فى التصميم تحرتت كتير من القيود دى , لكن مرسيدس لم تغير مقدمة شبكتها مثلا منذو عدة سنوات , دة فى رايى مش بصمة ولا حاجة ...دة قصور فى التصميم و محاولة فاشلة للمحافظة على تريند قديم عفى عنة الزمن , و لتاكد كلامى , اتفرج على تصميمات مرسيدس التجريبية و تصميمات بى ام التجريبية , تلاقى افكار ثورية جدا و تصميمات متقدمة جدا و مواكبة لعصر و بتعبر فعلا عن اتجهات التصميم الحدثية . بس دور بقى على التصميمات دى فى المودلات التجارية تلاقى تصميمات متحفظة جدا و تقليدية جدا , التطوير فى الخامات و التكونولوجيا بس فى المودلات التجارية , يبقى المشكلة مش مشكلة تصميمية عند الشركات دى لانة فى تصميمات جاريئة جدا من مصممين الشركة , لكن المشكلة فى القرار الادارى و التجارى اللى بيصر على الالتزام بخطوط تقليدية لاعتبارت كتير عندهم , منها انهم يحفظو على عملائهم و يحفظو على زبائن المودلات القديمة من ان تصميمها ينهار بسرعة و بالتالى اعادة بعها تكون محتفظة بجزء كبير من قيمتها . و كل دى اعتبرات انا ممكن اقدرها لكن انا كمصمم كنت اتمنى ان شركات كبيرة زى مرسيدس يكون عندها جرائة اكبر فى اقتحام اشكال جديدة و افكار جديدة , و دة بيحصل على فكرة بشكل محدود للاسف على مستوى المودلات الاقل فى السعر او المودلات الشعبية شوية لكن برضو مش بالشكل الكافى و المتوقع من شركات عملاقة زى مرسيدس و بى ام . على الجانب الاخر اتفرج على مودلات شركة زى اوبل او فورد , فى كل موديل بيكون فى قفزة تصميمية كبيرة عن المودلات السابقة , و على فكرة مش شرط انى احافظ على خطوط قديمة عشان اسيب بصمة او غيرة , البصمة الحقيقية فى انى اعمل تصميمات ثورية تعمل نقلة فى عالم التصميم , بغض النظر عن الاعتبرات الادارية العقيمة من مجموعة من الادارين . وهو دة اللى بتعملة شركة زى اوبل و زى فورد مثلا . و فى مقارنة بسيطة بين التصميم الداخلى للمرسيدس مع اوبل استرا وانسينا الجديدة , الاوبل تفوز بجدارة بالنسبة لى . اية راى باقى الاعضاء ![]() |
#12
|
||||
|
||||
![]()
طيب قولي رأيك
![]() ![]() ![]() ![]() هناك فرق ولكن محسوب ومدروس لقد كانت الفئه الخامسه عندما نزلت السوق ورأيتها على الطبيعه لم أستطيع أن أتفهمها لقد كانت كما وكأنها كا~ن فضائي غريب المعالم والخطوط والنسب لقد كانت طفره بجد
__________________
![]() |
#13
|
|||
|
|||
![]()
بجد عربيه جامده جدا بس راييى ان سعرها عالي شويه
وشكرا على المجهود ارائع ياباشا |
#14
|
||||
|
||||
![]()
تسلم ايدك يا ابو كامل على التقرير الموسوعى
و انا موافقك على كل كلمة قلتها عن اصالة التصاميم الخاصة بالوحوش الالمانية و لازم فعلا الشركات دى تحافظ على هويتها مهما عدلت و طورت فاهى بتعدل و تطور فى عربية (مرسيدس) او (بى ام ) و دى سمة اى ماركة معروفة و محترمة مش بس فى العربيات ... فى الكاسيتات حتى تلاقى السونى و البناسونيك معروفين و باينين حتى بعد كل تعديل و تطوير مش زى الكاسيتات اللى ملهاش ماركة تلاقيها اخضر و احمر و سلفر و اشكال غريبة و منبعجة و بعدين يا استاذى العزيز wawoo ... انت مش عاجبك الاشكال الجديدة للوحوش الالمانية و عاجبك مثلا الكرولا و الصنى و الالتيما و ... الوحيدة اللى شكلها اتظبط شوية هى الهوندا اكورد و ده لأنها مشفوفة بقلم رصاص من البى ام ..... و تحياتى للجميع
__________________
......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!! |
#15
|
|||
|
|||
![]()
its my star y gma3a
|
![]() |
|
|