#11
|
||||
|
||||
رد: اين زيت الماتور
انا اللى اعرفه
ان ساعة الزيت لو ضربت ( حساس الزيت , مكنة الزيت ) بيقى ليها مبشرات يعنى تقطع كهربا بمعنى ان امبير الزيت فى التابلوه يعطل غير انها ممكن تنقط الزيت وانت بتسخن العربيه الصبح لمدة 3 /5 دقايق يعنى مش مرة واحده تضرب كدا وتفرط الزيت على الارض ثانيا طلمبة الزيت اللى وظيفتها ضخ الزيت لجميع اجزاء المحرك من كرتير الزيت ودى شغاله على مناول من عمود الكامه ودى اعطالها ان يقل عزمها بمعنى انها بتقلل كمية الزيت اللى بتضخها للموتور او تقطع خالص لكن برضه مش بتقطع مره واحده لكن لابد من اول عطل ان يحصل الاول لكن اللى حصل عند حضرتك ممكن فلتر الزيت الجوان الجلد بتاعه ( الاستك ) ضرب وبالتالى نزل الزيت كله نتيجة ضخ الطرمبة الجامد
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك |
#12
|
||||
|
||||
رد: اين زيت الماتور
شكرا ع المعلومات القيمه
__________________
أعتذر عن خطأ غير مقصود منى فى حق محمد تونسى |
#13
|
||||
|
||||
رد: اين زيت الماتور
ماكينه الزيت هى تسمى فى السيارات الحديثه حساس الزيت اما الطرمبه من داخل الماتور وطبه الزيت فى الكرتيره بتاعت الزيت من تحت الماتور
|
#14
|
||||
|
||||
رد: اين زيت الماتور
انا صاحب موضوع اين زيت الماتور لآنه حصل معايا انا فاليه كتبت انه اقتباس وصاحب المموضوع احمد على ده كلام غلط انا اللى كتبت الموضوع وبعد ذالك كتبت رد على تفسير مكنه الزيت وطرمبه الزيت فى هذا الموضوع يعنى المشرفين على المنتدى بيضيع حق التسجيل للموضوع وانا مش مهم بس ملحوظه لعدم الاخلاقيات
|
#15
|
|||
|
|||
رد: اين زيت الماتور
الحمد لله قدر الله ماشاء فعل
و شكرا على المعلومات |
الكلمات الدليلية |
لانوس |
|
|