#11
|
|||
|
|||
![]()
شكراااااااااااااااااااااا ااا بجد
|
#12
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#13
|
||||
|
||||
![]() ![]()
__________________
عاشق البيك أب انها ليست فقط سيارة انها اسلوب حياه its not just acar its style of life سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
|
#14
|
|||
|
|||
![]()
GOOOOOOO
![]() |
#15
|
|||
|
|||
![]()
الف شكر على المعلومات القيمة دى كلها ..
بس انا ليا استفسار بعد اذن حضرتك .. انا اضطريت أغير جنطين بعد حادثة لانهم اتكسروا وكنت عايز اجيب نفس الشكل طبعا ولقيت نفس الشكل بس 8 مسمار واللى كانوا عندى 4 مسمار وبعد ما ركبتهم فى المقدمة العربية كانت بتترج بشده جدا بعد ال 70 كيلو .. المهم رجعتهم ورا وجبت اللى ورا قدام العربية بقت تترج بعد 100 كيلو.. ممكن اعرف ايه السبب مع العلم ان وانا برصص بتاع الزوايا قالى غير الطنابير الخلفية علشان فيها رفه .. ممكن يكون ايه السبب لو سمحت هل الطنابير ولا الجنوط ولا الإثنين ؟؟؟؟؟ ![]() |
![]() |
|
|