|
اﻷنشطة و المقابلات و التعارف خاص بمواضيع انشطة ومقابلات و التعارف بين اعضاء المنتدى يجب الحصول على موافقة من الإدارة قبل نشر أى موضوعات بهذا القسم |
|
أدوات الموضوع |
#121
|
|||
|
|||
رد: -O( كرسى الاعتراف )O-
لو جينا لموديلات مبنية على نفس الشاسيه وليكن اليون والجولف والسكودا A5 ول أودي A4 واستثني الجيتا علشان موتورها غيرهم وإن كان عكس إعتقاد ناس كتير أقدر أقول الفروقات هي فروقات شرائح إقتصادية محطوطه في جدول بيع الماركات دي و ده بينعكس على بعض خامات التقفيل الداخلي لزيادة الفخامه الداخلية والخارجية وده بيظهر جداً في الاودي A4 مع إنه نفس اساسيات باقي الموديلات في الموديل ال-1.٦ منها أما فروق التسعير الخفية بتكمن في فروق أجور الايدي العاملة وتسهيلات بعض الدول بتخفيف الضرائب عن المصنع وده أكيد مبيحصلش في ألمانيا بالإضافة إن في مصر بلد المنشأ بتعتمد عليه الجمارك حتى لو نفس سعة المحرك وده سبب أخر لتخفيض سعر بعض الموديلات من المجموعه Thanks Eng.Sherif Shaker |
#122
|
||||
|
||||
رد: -O( كرسى الاعتراف )O-
الله ينور تحليل هايل
__________________
مقولة مأثورة (اللَّهُ يَنْصُرُ الدَّوْلَةَ الْعَادِلَةَ وَإِنْ كَانَتْ كَافِرَةً وَلَا يَنْصُرُ الدَّوْلَةَ الظَّالِمَةَ وَإِنْ كَانَتْ مُؤْمِنَةً)
|
#123
|
|||
|
|||
رد: -O( كرسى الاعتراف )O-
سقتها وعملتلها تست درايف لدقائق معدوده لو تم النقاش داخل حدود شقيقاتها الصينيات واضح محاولة بالوصول لمرحلة مرضية في التقفيل كماليات مرضية لكن بسعر مبالغ فيه بشده مواتير ذات تكنولوجيا قديمة نوعاً ما وإن كانت متماشية مع روح المواتير الحديثة علو مناسب عن الأرض ونظام التعليق هاديء و لم اختبر الثبات . كأي سيارة صينيه لا يمكن التنبؤ بمستقبلها Thanks Eng.Sherif Shaker |
#124
|
|||
|
|||
رد: -O( كرسى الاعتراف )O-
طول عمرك جامد يا شريف كفايه اعده علي الكرسي بقي انا اطالب بأنتهاء مدة حامل لواء seat من الكرسي هريتوا صوابع الراجل:D:D
|
#125
|
||||
|
||||
رد: -O( كرسى الاعتراف )O-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مهندس شريف
ايه رأيك فى عربيات جنرال موتورز مثال الآوبترا و الأفيو المستورده و المصرى وجزاك الله خيرآ ptmnlo123per1114 |
|
|