#111
|
||||
|
||||
رد: تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S
انا معىتاكسىلانوس بسياباشا انا جربت السياره اولما استلمته عملت 180كفى الصفيحهواستويت وبعدذلك البته غاز
|
#112
|
||||
|
||||
رد: تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S
سياره دايو .... الأكثر شهره
سيارات دايو .... بالرغم من قله موديلانها لكنها بيعت بأعداد فاقت الخيال
__________________
اللهم احفظ بناتنا ونسائنا فى كل مكان من شياطين الانس |
#113
|
|||
|
|||
رد: تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا احب اشكرك على الموضوع الجميل والمفيد جدا الي اكتشفته بالصدفة فقررت التسجيل في السايت مخصوص لكي انقل لكم تجربتي في اللانوس انا معايا لانوس 1 من 12 سنة وكنت جايبها زيرو من اول دفعة خرجت من المصنع واحب اقولك عن خبرة وعشرة 12 سنة معاها انها عربية اكثر من محترمة وذالك عن تجربة عملية وحاافسرلك كل بند على حدا: اولا العفشة : من احسن العفشات ( واسال اي خبير عفشة ) لانها مفيهاش اي مشاكل بس هي واطية شوية لكن اكيد اعلى من الفيرنا والانسر بكتير و العربية فعلا خفيفة على السرعات الكبيرة ولكنها بقت اكثر ثباتا بعد لما ركبتلها جنوط 14 الاصلية ( استيراد ) ومساعدين مونرو وكاوتش كونتننتل ( الماني ) ومتسترخصش وحتلاقي فرق رهيب ثانيا الموتور : الموتور يعتبر جبار في السفر ( وهو نفس كفاءة الانوس 2 الكاملة وذالك لوجود حساسات مش موجودة في الانوس 2 الفاضية) حيث اني لاامشي بيها اقل من 150 ابدا واقصى سرعة وصلتلها 195 وهي تعتبر في السفر اثبت من عربيات كثير وخاصة الفيرنا و اللانسر لانهم اخرهم 170 على شرط انك تركب الوجيهات الاصلية بنفس الود الموجود في الكتالوج لان الحرف الواحد في الكود غير مطابق للعربية تماما ( لان معظم اناس بتروح تجيب بوجيه لانوس على حسب السن وحدش بيفكر يجيب على حسب الكود ) ثالثا الصالون كبير رابعا الفرامل : جيدة جدا بس بشرط انك تركبلها طنابيرها وتيل الفرامل الاصلي والماستر الاصلي ال gm ومتسمعش كلام التجار الي بيقنعوك بالطنابير المصري ( الي نازلة حاليا في الانوس 2 والشيفروليت ) والماستر الكوري ( مش gm )وعلى فكرة لازم تغير زيت الفرامل كل سنة ( ومتسمعش كلام الميكانيكي ) لانه بيفقد خواصة ومبيمسكش فرامل ( نفذ كل الي موجود في كاتلوج العربية بالحرف ومتسمعش كلام فتي الميكانيكية) خامسا العزل : جيد جدا ( غير الي موجود في الانوس 2) على فكرة الانوس 2 تم تجميعها بعد 2001 بخامات معظمها مصري غير الي كانت موجودة في الانوس 1( الي كل مكوناتها كوري ) وانا بتعب جدا في اني اجيبها من التوكيل بدون مااركبها عنده في النهاية الفيرنا بالنسبة للانوس صفر وتعتبر عربية فاشلة بجميع المقاييس ( عدا الكوري منها ) ماسكة نفسها بس صغيرة وعلى فكرة جرب تركب الانوس 1 واركب الانوس 2 وقولي رايك في النهاية عايز تخلي العربية محترمة متركبلهاش اي قطع غيار غير الاصلية وانسى كل الموجود في السوق ( الي بيتقال عليه ايطالي والماني وياباني كله صيني مضروب مبيعمرشلكن الاصلي بيعمر) وركبلها رشاشات هيونداي 1500 واوعى تجيب رشاشات دايو وفي النهاية اسف على الاطالة |
#114
|
|||
|
|||
رد: تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S
ربنا يباركلك فيه ويكفيك شرها اللهم امين
|
#115
|
|||
|
|||
رد: تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S
ثبات السيارة على سرعة 120 جيدجدا فانا لا اتعدى سرعة 120 خالص
|
الكلمات الدليلية |
دايو لانوس |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
شرح كيف يمكنك صناعة كابل وجهاز فحص سيارات الدايو لانوس | hamdy yousef | منتدى السيارات العام | 5 | 09-11-2014 02:17 PM |
شرح كيف يمكنك صناعة كابل وجهاز فحص سيارات الدايو لانوس | hamdy yousef | منتدى السيارات العام | 0 | 17-06-2014 02:09 PM |
شرح كيف يمكنك صناعة كابل وجهاز فحص سيارات الدايو لانوس | hamdy yousef | منتدى السيارات العام | 0 | 17-06-2014 01:57 PM |
اسعار قطع غيار الدايو لانوس | HaShiMoto | سوق قطع الغيار | 103 | 28-04-2014 03:40 PM |
تظبيط الدايو لانوس 2 | mohamed_abouelmagd | ﻻنوس (دايو - شيفروليه) | 0 | 10-04-2011 01:13 AM |