|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: ازاى بتغير سلك الدبرياج ؟؟!!
|
#7
|
|||
|
|||
المفروض اى حد معاه عربية سلك دبرياجها واير لازم يشيل معاه سلك دبرياج احتياطى فى الشنطة !!
سلك الدبرياج الجديد مفروض قبل مايتركب تحقنه من الداخل بزيت موتور من احد الطرفين حتى ترى الزيت ظهر من الطرف الاخر بحقنة طبية او مزيتة !! حتى لو السلك اللى راكب فى العربية بقاله وقت طويل لازم تزيته كل فترة كمان !! ده بيطول عمر سلك الدبرياج ويخلى دواسة الدبرياج خفيفة وسهلة تحت رجلك !!! برجاء مشاهدة جميع الفيديوهات بتركيز عالى للاهمية والاستفادة الكاملة !! التعديل الأخير تم بواسطة cars admire ; 13-03-2012 الساعة 01:07 PM |
#8
|
|||
|
|||
رد: ازاى بتغير سلك الدبرياج ؟؟!!
|
#9
|
|||
|
|||
رد: المفروض اى حد معاه عربية سلك دبرياجها واير لازم يشيل معاه سلك دبرياج احتياطى فى الشنطة !!
|
#10
|
||||
|
||||
رد: المفروض اى حد معاه عربية سلك دبرياجها واير لازم يشيل معاه سلك دبرياج احتياطى فى الشنطة !!
لازم ترجلش السلك كويس عشان لايبقى الدبرياج عالى او واطى ودا من المشرشر اللى بيركب فى فورش الفتيس من تحت
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك |
|
|