العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتديات السيارات العامة > سفارى وطرق

سفارى وطرق اماكن تستحق الزيارة - سفارى - رحلات - طرق جديده او مختصره - طرق احذر منها


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #6  
قديم 31-12-2011, 03:12 PM
الصورة الرمزية 3bd0
3bd0 3bd0 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2011
المشاركات: 332
3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of
افتراضي رد: إختراع مصرى مبتكر لحل أزمة المرور نهائيا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_eslam_66 مشاهدة المشاركة

هوا بس علشان أبقى فاهم هل إنتوا شايفين اني التقاطع المدمج دا يحل محل التقاطع القديم بكل إستخداماته.
ياعني أنا كان ممكن بس حد يفكر معايا أو يساعدني على الفهم إزاي أكون ماشي على طريق وأعمل يوتيرن عليه في الطريق الجديد زي ماكنا بنعمل ناخد المخرج ونرجع ناخد المدخل تاني الاقي نفسي في الطريق نفسه الإتحاه المعاكس.
ببساطة شديدة جدا يا باشا هما شارعين رئيسيين ( هنسميهم 1 و 2 ) متقاطعين مع بعض
عملو التقاطع 3 ادوار
الدور اللي فوق خالص للماشين على طول في الطريق رقم 1
الدور الوسطاني للي ماشين على طول في الطريق رقم 2
الدور الأرضي، اللي هوا عبارة عن صينية (Roundabout) لأي حاجة تاني
لو عاوز تلف وترجع بتاخد الصينية وتلف وترجع عادي


على العموم خد نظرة على الصورة دي



ده في السعودية، كل التغير ان الدور الوسطاني (بتاع الطريق رقم 2) خلوه نفق تحت الأرض
والدور الأرضي اشارات للي عاوز يعمل اي حاجة غير انو يمشي على طول



لو عاوز تعقد نفسك اكتر، خد عندك الصورتين دول





نفس التقاطع من زاويتين مختلفتين، ده في البحرين وخلص فعلا مش رسم بس
ده بقى يا سيدي نفس الكلام بس داخل على التقاطع 5 اتجاهات، مش اربعة زي اللي فاتو
عملو كوبري ونفق وعلى الأرضي خلوها اشارات
زمان كان مفيش الكلام ده وكانت صينية غلبانة وبتخدم على الخمس شوارع
كنت بتعد فيها من نص ساعة لساعة كل يوم الصبح،،، وبعد الظهر نفس الكلام
دلوقتي مبتقفش اصلا، يعني بالكتير اوي دقيقتين
__________________



I love my MaDa
رد مع اقتباس
  #7  
قديم 31-12-2011, 03:26 PM
الصورة الرمزية mar mar
mar mar mar mar غير متواجد حالياً

مشرفة العام و منتدى البنات
من انا؟: :)
التخصص العملى: سكرتيره تحرير اب تيم
هواياتي: الشعر والكتابه عموما
 
تاريخ التسجيل: May 2011
المشاركات: 5,006
mar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond repute
افتراضي رد: إختراع مصرى مبتكر لحل أزمة المرور نهائيا

: 018A1D~146:
__________________

انا صوتي لخالد علي
http://www.youtube.com/watch?v=cPMgY...&feature=share
رد مع اقتباس
  #8  
قديم 01-01-2012, 12:55 AM
الصورة الرمزية diaahsn
diaahsn diaahsn غير متواجد حالياً
من انا؟: veterinarian
التخصص العملى: veterinarian
هواياتي: playstation
 
تاريخ التسجيل: Dec 2010
الموقع: الشيخ زايد
المشاركات: 308
diaahsn is a jewel in the roughdiaahsn is a jewel in the roughdiaahsn is a jewel in the roughdiaahsn is a jewel in the rough
افتراضي رد: إختراع مصرى مبتكر لحل أزمة المرور نهائيا

: 018A1D~146:بر افو من هنا للصبح
__________________


سبحان الله وبحمدة سبحان العظيم
رد مع اقتباس
  #9  
قديم 01-01-2012, 02:28 PM
الصورة الرمزية dr_eslam_66
dr_eslam_66 dr_eslam_66 غير متواجد حالياً
من انا؟: أنا شاب ولاكن عمري ألف عام أخرس وقلبي مليان كلام
التخصص العملى: مهندس مدني
هواياتي: --------
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: الإمارات
المشاركات: 1,076
dr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: إختراع مصرى مبتكر لحل أزمة المرور نهائيا

آآه كدة انا توقعت بس التقاطع القديم أسرع في الخدمة من إني ادخل ميدان.
ولا إنتا إيه رأيك؟
ألف شكر على التوضيح الأول.
__________________

رد مع اقتباس
  #10  
قديم 01-01-2012, 04:30 PM
الصورة الرمزية 3bd0
3bd0 3bd0 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2011
المشاركات: 332
3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of3bd0 has much to be proud of
افتراضي رد: إختراع مصرى مبتكر لحل أزمة المرور نهائيا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_eslam_66 مشاهدة المشاركة

آآه كدة انا توقعت بس التقاطع القديم أسرع في الخدمة من إني ادخل ميدان.
ولا إنتا إيه رأيك؟
ألف شكر على التوضيح الأول.
لا شكر على واجب يا باشا

انا فعلا متفق معاك، انا كسايق عندي التصميم اللي على شكل الوردة أحسن بتلاتين مليون مرة

هوا المشكلة تيجي في المساحة اللي انتا محتاجها عشان تعملو، مش هتلاقي المساحة دي كلها جوة مدينة زي القاهرة مثلا.
التصميم ده مبيخدش مساحة خالص زي ما الأستاذ تامر موضح في الموضوع، فتقدر تعملو في اي مكان مهما كان التقاطع ده محاط بالمباني

وبيني وبينك انتا لو ماشي على طول - وده بيبقى 90% من الناس غالبا - مش هتفرق معاك التقاطع شكله ايه، اهم حاجة طريقك مفتوح، ولو ناوي تلف يمين او عاوز تلف وترجع، برضو طريقك مفتوح. هوا بس الناس اللي عاوزة تدخل شمال هيا اللي بتقف في اشارة، وطبعا عشان دول اقلية، مبيبقاش فيه ضغط وبالتالي بتخلص من التقاطع بسرعة برضو
__________________



I love my MaDa
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 10:26 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017