|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: كركره
انا بحط 92 والله
والحل اغير النبنزينه والقى العيب ده راح على طول ولا لازم اعمل حاجه؟
__________________
|
#7
|
|||
|
|||
رد: كركره
وحط منظف انجشكن مع التفويلة الجاية
|
#8
|
||||
|
||||
رد: كركره
بالاضافة الى كل ما ذكر
شيك على الفرامل "الهاند برك" تحديدا ممكن يكون التيل محمل اوى على الطنابير |
#9
|
||||
|
||||
رد: كركره
شكراااااااااااا جداااااااااااا لكم يا جمااااعه بجد
__________________
|
#10
|
|||
|
|||
رد: كركره
حاول رفع السرعة اللى بتنقل عندها, عشان تضمن عدم الكركرة, الموضوع ده بيخضع لتعودك على السيارة, كل سيارة لها سرعات دنيا المفروض تنقل عندها, حاول فى كل مرة ترفع السرعة الى ان تصل اليها, و مع الوقت و التعود هتلاقى نفسك ماشى بالعربية بدون اى كركرة.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
|
|