|
Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4 |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
![]()
تسلم ايديك ياباشا بس مش عارف والله ام غبور ده بيعمل ايه العربيه الى اول اوبشن ده بحسو ملخبط كده الكاوتش كاوتش فزبه ايه الهبل ده . العربيه الى نازله بفتحه سقف وفوجات وجنوط خطيييره بس بكام بقي ؟؟
__________________
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
طيب ماهو لو نفس ماتور السيراتو يبقى السيراتو افضل...........
__________________
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
العضو الكريم
احب اوضح حاجه مش معنا اني قولت انها بتزل بمتور زي السيراتو تبقا السيرتو افضل العربيه دي بتنزل بأربع مواتير بنزين واحد 1.4 وتلاته 1.6 اول متور في ال 3 ال 1.6 دا جاما 121 حصان التاني جاما mpi بتاع الانترا الجديده 2012 128 حصان والتالت ود الاقوي جاما GDI 138حصان ودا الاقوى وهي في اوربا وامريكا بتزل بالمتور ال GDI تجبرتي مع السيراتو كان ادأها على المتور 1.6 اوتو مخيب للأمال تسارع بطئ بعد 100 ثبات محدود بعد ال 140 ناهيك عن العفشه النشفه الي خلتني اخش في الطرق المكسره عشان انتقم منها ![]() لكن بصراحه انا مسقتش ال rb بس كان نفسي تنزل بال GDI بس بعتقد انها حتبقا احسن من السيراتو في النقاط الي زكرتها كا عيوب من وجه نظري |
![]() |
|
|