#6
|
||||
|
||||
![]()
لا تشكر اخيك هذا واجب عليه تجاه اخوانى الاعضاء جميعا والله الموفق .
__________________
تم حذف بيانات الاتصال بناء على الشكاوى المقدمة ضد صاحب العضوية فى الموضوع التالى : http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=121431 |
#7
|
||||
|
||||
![]()
ممكن اسال بس هل المارشدير سوستة ولا عادى
لان لو سوستة يبقى ممكن الحشو اتاكل او الدليل البلاستيك اللى فى العصاية اكل مكانة ( دكر ونتاية ) فا ممكن يكون عاوز يتغير فقط
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#8
|
||||
|
||||
![]()
![]()
__________________
تم حذف بيانات الاتصال بناء على الشكاوى المقدمة ضد صاحب العضوية فى الموضوع التالى : http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=121431 |
#9
|
|||
|
|||
![]()
السبب هو شوكة الفتيس,
غير الشوكة و الأمر لا يتكلف سوى عشرات من الجنيهات
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#10
|
||||
|
||||
![]()
انا اقصد ان الغيار للخلف لازم يجى بالضغط على العصاية لاسفل ثم حركة الرقم 6 ولا بيجى عادى بدون ضغط لاسفل لان بيكون فى مجرى او دليل للغيار الخلفى عبارة عن صباع متحرك فى نهاية عصايا الفتيس بيتحرك فى مجرى بلاستيك ثابتة فى الدواسة
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
![]() |
|
|