|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
21-12-2010, 06:48 PM
|
||||
|
||||
رد: هل الماتور الخفيف مش بينقص زيت فى الشتا
ولا دخان مختلط بالزيت بطريقه ملفته للنظر
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#7
21-12-2010, 06:51 PM
|
|||
|
|||
|
رد: هل الماتور الخفيف مش بينقص زيت فى الشتا
الخرطوم نفسة بيكون ممزلق من بره والدخان شكله دخان عادي مش جربت استقبله علي سطح بارد علشان اعرف هوا ايه بس الميكانيكي كان فاصل الخرطوم من العمه وقال لي علشان مش يخنق ليك المكنه
__________________
Magdy Moharam
لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية تلاوة رائعه للشيخ / احمد العجمى http://www.megaupload.com/?d=LGN69J4S
|
|
#8
21-12-2010, 06:54 PM
|
||||
|
||||
رد: هل الماتور الخفيف مش بينقص زيت فى الشتا
مابيفصل خط الفائظ عن عمة الهواء إلا أذا كان خط الفائظ بيودى زيت كتير للعمه وده بالطبع بيلوث شحنة الهواء والبنزين ويبوظ شغل المكنه ويقل معاك سحب المكنه وممكن لو الزيت كتير ترجرج منك المكنه على السلانسيه فماهو الوضع بالضبط ...........؟
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#9
21-12-2010, 07:12 PM
|
|||
|
|||
|
رد: هل الماتور الخفيف مش بينقص زيت فى الشتا
الوضع كالاتي
من فتره كبيرة (2005 ) والميكانيكي بيقول المكنه خفيفه و شايل لي خرطوم الفايظ من العمه والمكنه ساعات كويسة وساعات مش قوي وبتبقى جميله لما بنظف الكاربراتير والميكانيكي بينظف دورة البنزين ولا معرفش اسمها ايه ( اللى هيا لما بتتنظف بتخلي العربية تجري اظن بوجيهات و كربراتير و حاجات تانيه ) والمكنه عاوز اظبط ليها تاكيهات ( الميكانيكي قال لي مش دلوقت لانها كده مصلحه ليك) فكنت بلاحظ ان في نقص فى الزيت والنقص ده بدء علي ما اظن لما قولت احول من زيت اسو ابو جركن رصاصي الى موبيل xhp جربته مره او مرتين وبعد كده رجعت تانى ل زيت اسو من بعدها بشوية و انا ملاحظ ان فى نقص في غيار الزيت لما اغير بيوصل احيانا اللى كيلو نقص وانا بغير من 1000 كيلو : 1500 كيلو و كنت ملاحظ ان فى ترشيح على جسم المكنه من بره وكنت فاكره من الطريق و طرطشه مياه ولكني بعد فتره ظنيت فى جوانات اللي تحت التاكيهات فلقيتها زي ما تقول فيها تنفيس وقولت للميكانيكي قال لما تيجي تعمل طقم الشنبر ودلوقت لما بقيس الزيت وخصوصا انى قربت اوصل لل 1000 كيلو علشان اغيره لقيت ان مستوي الزيت مش نقص زي ما كان فى الصيف فشكيت ان النقص ده يكون سببه تسريب الزيت فعلشان كده بسأل انا دلوقت فى الشغل و ان شاء لما انزل اروح هركب خرطوم الفايظ فى العمه واشوف يا تري العمه هيكون فيها زيت ولا لا لما اروح ده باختصار اللى حاصل فى العربية لحد دلوقت مش ركبت خرطوم الفايظ وسايبه حر فى المكنه
__________________
Magdy Moharam
لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية تلاوة رائعه للشيخ / احمد العجمى http://www.megaupload.com/?d=LGN69J4S
|
|
#10
21-12-2010, 07:51 PM
|
||||
|
||||
رد: هل الماتور الخفيف مش بينقص زيت فى الشتا
مش حتلاقى حاليا العمه فيها زيت طالما الخرطوم مش راكب فيها ركب الخرطوم مكانه وجرب العربيه يوم ولا أثنين وأبقى أكشف بعدها على وجود زيت بالعمه
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
|
|
ده مع الاخذ فى الاعتبار انه كان فيه دخان بيطلع من خرطوم الفايظ وبس مفيش دخنه من اي مكان تاني كانت بتطلع
