العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام

منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #6  
قديم 05-12-2010, 11:11 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال بخصوص ماستر الفرامل


و ضغت على البساتم و بقوا المخرجين بيخرجوا السائل بقوة فهل ممكن يكون دلوقتى بقى شغال كويس
ليه لا

جرب تركبه وتستعمل العربيه فى مكان هادىء وبعيد


عن الزحامات مع الحرص طبعا

فى التدرج فى السرعات وأستخدام الفرامل

إلى أن تطمئن على الآداء

لقيت الوضع تمام

يبقى سلكت والحمد لله


و لو ممكن شرح مبسط ازاى البساتم ديه بتتحرك و من اين تستمد قوة الحركة بتاعتها لضغط الزيت
إن شاء الله

نبقى نعمل موضوع مبسط عن التشريح الداخلى لماستر الفرامل الرئيسى فى القسم التعليمى بالمنتدى

فى أقرب وقت .....وقريب بأذن الله

لأنه دقيق وحساس فى طريقة عمله

وعاوز تركيز صح

وبأذن الله نعمل الموضوع ده
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #7  
قديم 05-12-2010, 11:29 PM
ahmedjumpo ahmedjumpo غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 47
ahmedjumpo will become famous soon enough
افتراضي رد: سؤال بخصوص ماستر الفرامل

متشكر يا هندسة على اهتمامك و متابعتك و لو ممكن شرح مبسط عن فكرة عمله على ما حضرتك تجهز الموضوع الكبير علشان انا محتار و خايف ارجع الماستر اللى انا جبته و ترجع المشكلة تانى فعشان كده انا عايز اعرف فكرته علشان اكون متاكد من اللى عندى بقى مضبوط و سامحنى يا هندسة ان كنت دوشتك بس انا مؤمن ان كل عيب و له حل لو فهمنا طريقة عمله مش زى ما معظم الميكانيكيا شغالين على اى عيب يبقى تغيير و هما مش خسرانين حاجة ماهو الزبون هو اللى هايدفع
رد مع اقتباس
  #8  
قديم 05-12-2010, 11:54 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال بخصوص ماستر الفرامل

فكرة عمله ببساطه شديده

قضيب واصل بدواسة الفرامل من خلال السيرفو

القضيب ده عليه بستمين ( ثانوى وأبتدائى )

وحول كل بستم رنج كاوتش لحبك كل بستم على قميص الماستر من الداخل ومنع التفويت

وطالما فيه بستمين

يبقى فيه منطقة سحب ومنطقة طرد لكل بستم

منطقة السحب لكل بستم بتكون لأعلى ( تحت تنك الزيت )

ومنطقة الطرد بتكون لأسفل ...لتغذية فردتين من الفرد الأربعه

أول مابدوس فرامل بتروح زاقق الرود أو القضيب إللى عليه البستمين

وهما واخدين زيت قدامهم وبيروحوا طاردين الزيت خلال مواسير الفرامل بقوه

بتتم بأه عملية توزيع الزيت على كل فردتين من مخرج بستم من البستمين

حسب تصميم دورة الفرامل

بمعنى

ممكن تلاقى مخرج البسنم الأبتدائى بيودى للفردتين الأمامين

ومخرج البستم الثانوى بيودى للفردتين الخلفيتين

وفيه تصاميم تانيه بتشتغل بطريقة الصليبه

بستم يودى لفرده أمامى وفرده خلفى ( شمال أمامى + خلفى يمين )

والبستم التانى للفردتين التانين

موضوع شبيه بالحقنه العاديه

بس الحقنه جواها بستم واحد

أنما ده جواه بستمين ( مع الفارق طبعا )

فطالما المخرجين بتوع الماستر بيطلعوا زيت صح وزى بعض

نظرا لوجود abs عندك

وكانت المشكله مخرج مسدود من الأول

أعتقد لوجربت وبحرص

حتلاقى الأمور بأت تمام
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير

التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 06-12-2010 الساعة 12:12 AM
رد مع اقتباس
  #9  
قديم 06-12-2010, 12:44 AM
ahmedjumpo ahmedjumpo غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 47
ahmedjumpo will become famous soon enough
افتراضي رد: سؤال بخصوص ماستر الفرامل

شكرا يا هندسة على الشرح المبسط و ادينى نظفت الماستر و القربة و جمعته تانى و هاجرب بكرة وان شاء الله يضبط علشان يوفر تمن الماستر اللى انا جبته
رد مع اقتباس
  #10  
قديم 06-12-2010, 12:46 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال بخصوص ماستر الفرامل

إن شاء الله

حتلاقى كله تمام
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 03:25 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017