|
|||||||
| كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
15-10-2010, 03:48 PM
|
||||
|
||||
رد: رعشة فى الموتور و السيارة
وكده القواعد تمام والمشكله حاليا (مشكلة كنترول ) ولازم طبعا يتكشف على بوابة المكنه ومنظومة التحكم فى هواء السلانسيه زى بلف الأيدل كنترولر وحساس البوابه 
|
|
#7
15-10-2010, 04:08 PM
|
|||
|
|||
رد: رعشة فى الموتور و السيارة
|
|
#8
15-10-2010, 04:15 PM
|
|||
|
|||
|
رد: رعشة فى الموتور و السيارة
لو الرعشة بسيطة فى بداية الدوران الصبح و بتختفى مع السير و وصول السيارة لحرارتها الطبيعية فديه عادية جدا لأن التاكيهات تكون باردة و ابعادها غير مضبوطة, و ده طبيعى فى سيارات كثيرة و ليس عطلا.
لو الرعشة تستمر حتى بعد الوصول لحرارة السيارة الطبيعية فممكن تشك فى حساس الحمل (الخلخلة).
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى
|
|
#9
15-10-2010, 04:21 PM
|
||||
|
||||
رد: رعشة فى الموتور و السيارة
وارد جدا يكون بوجيه مش شغال كويس بسبب عدم أحكام بنة سلكه عليه وممكن يكون السلك ده وحش أساسا أو طقم البوجيهات محتاج الأبدال لعيب معين فى البوجيهات من التخزين السابق للمحرك
|
|
#10
15-10-2010, 04:34 PM
|
|||
|
|||
رد: رعشة فى الموتور و السيارة
الرعشة مستمرة طبعا ما بتبانش اللا علا السلانسيه او السير من غير ما ادوس بنزين لان مع السرعة صعب تحددها او تبص على الموتور وطبعا بتوضح لما اشغل التكييف و السيارة واقفة على جميع اوضاع الفتيس ممكن اعرف ايه هو حساس الحمل (الخلخلة)؟ قصدك tps ؟
|
|
|
|
بص يا باشا انا لاحظت ان لحظة الرعشة ال ار بى ام بيترعش رعشة بسيطة
