|
|||||||
| منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
17-04-2010, 03:36 PM
|
||||
|
||||
رد: الحرارة في محرك نيسان صني 1999 - اتعبتني !
وجرب الوضع الجديد التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 17-04-2010 الساعة 03:58 PM 
|
|
#7
17-04-2010, 04:54 PM
|
||||
|
||||
رد: الحرارة في محرك نيسان صني 1999 - اتعبتني !
فكرة حلوة يا استاذ سمير
|
|
#8
17-04-2010, 08:03 PM
|
||||
|
||||
رد: الحرارة في محرك نيسان صني 1999 - اتعبتني !
مش علشان سهله ورخيصه وعدم وجود جوا ن رأس السلندر أبدأ دا 99.99 % هى السبب بسبب تلف بلف تحرير الضغط الموجوده من ضمن مكونات غطاء الردياتير
|
|
#9
17-04-2010, 11:52 PM
|
||||
|
||||
|
رد: الحرارة في محرك نيسان صني 1999 - اتعبتني !
والله مسمعتش أبدا عن الموضوع ده
__________________
|
|
#10
18-04-2010, 03:38 PM
|
|||
|
|||
رد: الحرارة في محرك نيسان صني 1999 - اتعبتني !
اخي سمير اول شي غيرته هو غطاء الريديتر بس ما فيش فايدة ... انا الان متجه لتغيير جوان السلندر لان هناك نفخ في خزان المياه وفقاعات عندما تبدا تسخن . حصلت باكن ( جوان ) وجاري التجربه وبتوصلكم النتائج ومقدر تعاونكم معي المظفري
|
|
|
|
وعندما افتح غطاء الراديتر بحذر وافرغ الهواء والضغط تنخفض حرارة المحرك وكان الضغط والهواء في دورة المياة تعيق التبريد .
