|
منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
![]()
شكراً لاستاذ محمد وشكراً للباشمهندس شريف على الرد الوافى واسمحولى اضيف لو العربية تكييفها بدائى شوية ممكن تخلى التكييف سخن وتوجه التكييف على الهوايات اللى ناحية الزجاج فقط
او ممكن تفتح جزء صغير من الشباك او ممكن تخلى تقفل التكييف وتفتح الهوايات بحيث تغير هواء العربية بشكل مستمر |
#7
|
||||
|
||||
![]()
حضرتك قصدك الديفروست
و بالنسبة للزجاج الخلفي معظم العربيات فيها زرار منفصل و ده شكل العلامة بتاعته
![]() اما بالنسبة للزجاج الامامي بيبقي في التكيف. حضرتك بتلف المقبض بتاع تدفق الهواء لنفس العلامة و تظبط درجة الحرارة علي درجة مساوية او اعلي من درجة حرارة الجو و ادي صورة للتوضيح
![]() كلام صح الصح |
#8
|
|||
|
|||
![]()
شكرا ,,,,على الدخول
وشكرا استاذ واءل على الايضاح والاضافه |
#9
|
![]()
1.بتضغط علي الزرار او الدراع اللي بيدخل الهوا من بره العربيه
2.تجيب البكره بتاع توزيع الهوا او الدراع علي وضعيه فتحات التابلوه فقط 3.بتشغل المروحه علي السخن و بس في خلال دقيقه بتلاقي كل البخار راح بس لازم بعدها تهدي درجه الحراره واحده واحده و تفتح اي شبال و ليكن الخلفي ولو 2 مللي علشان تغير هوا العربيه و لا تصاب بادوار البرد و الانفلونزا عند النزول
__________________
حـازم خـضـر
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
شكرا حازم باشا على التوضيح
|
![]() |
|
|