#6
|
||||
|
||||
رد: اختبار قيادة : تويوتا كورولا 2008 المزودة بعلبة التروس الذكية
أشكرك يا أستاذ فادي على تقريرك الرائع فعلا ، والحمد لله إن الفتيس ده (مع إني ماجربتوش) مانزلش الخليج هنا خالص ولا أي حد يعرف عنه أي حاجه ولا سمع عنه حتى .
اشكرك مرة تانية وفعلا تقرير راااااااااااااائع ، بس كنت اتمنى تطول فترة اختبارك للسيارة للحكم عليها أكثر زي الفرامل مثلا حضرتك مجبتش سيرتها خالص ، وبالنسبة لموضوع التوازن بما إني مالك للسيارة خليجي 2009 فموضوع الانزلاق ده أنا مختلف معاك فيه لأنه عن تجربة جيد جدا في المنحنيات وعلى السرعات ، أما بالنسبة للمقصورة الداخلية فأنا شايف إنها ضيقة (يمكن علشان أنا حجم كبير) بس كان إحساسي إن الصني أوسع ؟؟؟
__________________
|
#7
|
|||
|
|||
رد: اختبار قيادة : تويوتا كورولا 2008 المزودة بعلبة التروس الذكية
http://www.toyotaownersclub.com/foru...hp/t58404.html http://uk.answers.yahoo.com/question...1123810AATg8ZX و بعدين الموضوع مش مستاهل تجربة, الفتيس من النوع ده موجود فى الفاروميو من سنة , طبعا عانى من مشاكل فى بدايته, لكن وصل الأن مع فيات و فولكس و جى ام الى مرحلة ممتازة, و كان يمكننا تفهم المشاكل لو كان ده اول فتيس سيكونشال ينزل فى العالم, لكن مستحيل اننا نقبل مشاكل من تقنية بقالها 10 سنين فى السيارات العادية, و يمكن 10 سنين قبلهم فى السباقات مع عربيات فيرارى, و من صانع يدعى انه رقم واحد فى العالم. و تويوتا كانت اول صانع يابانى يطور نسخته الخاصة من هذه التقنية, و حتى ويكيبديا اشارت فى استحياء الى ان علبة تويوتا ليست فى مستوى العلب الأوروبية : Later the 3rd generation Toyota MR2 used Toyota's version, known as the "Sequential Manual Transmission" or "SMT". Although it does not perform as well as the European-designed transmissions, Toyota's is the cheapest system to manufacture, and the MR2 is the least expensive car to possess a true sequential gearbox. يعنى الفتيس ده موجود فى تويوتا ام ار 2 مش فى الكورولا بس. انا رأيى خليهم فى الاوتوماتيك العادى هما اساتذة فيه هما و الأمريكان.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#8
|
||||
|
||||
رد: اختبار قيادة : تويوتا كورولا 2008 المزودة بعلبة التروس الذكية
تسلم يا باشا على التقرير الرائع
و التحليل المنطقى و النتائج الصحيحة 100 % رأى حضرتك هو رأيى بالظبط فى الكرولا هى عربية ناعمة و هادية و ملهاش صوت و تكيفها تمام و عملية بالنسبة لأسرة صغيرة بس و انت سايقها مافييييييييش اى متعة فى قيادتها اطلاقا غير ان ثباتها برده مابيعجنيش خالص
__________________
......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!! |
#9
|
||||
|
||||
رد: اختبار قيادة : تويوتا كورولا 2008 المزودة بعلبة التروس الذكية
انا نجحت انا نجحت اخيرا باشمهندس فادي ساق تويوتا و مش اي تويوتا ديه تويوتا من الصف السفلي (مالهاش لزمه) + انها امامي و مع ذلك شكر فيها فشويه حاجات انها مشكرتش فيها زيه مع العلم اني اتفق معاه تماما في عيب المحرك و الجير بوكس على الرغم من اني قدت ال 1800 بذات الفتيس و لكن التوقيت كان افضل بكثير اما عن التمايل فهي افضل من سابقتها على الاطلاق و محرك ال 1800 بها و مواصفاته افضل و افضل
__________________
my best words: 1)ωнαт ∂σєѕη'т кιℓℓѕ уσυ мαкєѕ уσυ ѕтяσηgєя- 2)ιт'ѕ ησт нσω мαηу тιмєѕ уσυ ∂σωη'ѕ вυт нσω мυ¢н уσυ єαяη ƒяσм уσυя ∂σωη'ѕ |
#10
|
||||
|
||||
رد: اختبار قيادة : تويوتا كورولا 2008 المزودة بعلبة التروس الذكية
على محركات ال 1800 للكورولا و الافنسيس و الاوريس و الرلف 4 و اثبت كفاءه عاليه على الرغم من ان نفس المحرك لم يكن بنفس درجه الكفاءه على الاطلاق لمحركات ال 1600 و ما دونها
__________________
my best words: 1)ωнαт ∂σєѕη'т кιℓℓѕ уσυ мαкєѕ уσυ ѕтяσηgєя- 2)ιт'ѕ ησт нσω мαηу тιмєѕ уσυ ∂σωη'ѕ вυт нσω мυ¢н уσυ єαяη ƒяσм уσυя ∂σωη'ѕ |
|
|