#6
|
|||
|
|||
رد: قريبا - موضوعي المتكامل عن تجربتي مع الA516 من 2007
الموضوع من شهر 10 والراجل اختفي بعدها لعل المانع خير
|
#7
|
|||
|
|||
رد: قريبا - موضوعي المتكامل عن تجربتي مع الA516 من 2007
أنا اسف والله على التأخير , انا فعلا كنت كتبت جزء كبير من الموضوع بس انشغلت جامد الفترة الاخيرة .. عموما انا موجود لو اي حد محتاج يعرف اي حاجة
|
#8
|
|||
|
|||
رد: قريبا - موضوعي المتكامل عن تجربتي مع الA516 من 2007
::
العربية مع والدي من 2007 بقالها اكتر من 5 سنين ماشية 78 الف كيلو بنسوقها احنا الاتنين و يمكن انا بسوقها اكتر .. و سواقتي سواقة عنيفة .. يعني حرق على النقلات و سرعات عالية و فرامل جامدة (استهلاك شبابي) و ما شاء الله العربية مفيهاش حاجة .. طول ما حضرتك محافظ على حالة الموتور و بتغير الزيت في معاده و بتغير السيور في معادها مفيش قلق .. المشكلة ان الميكانيكي بيوريني عربيات السير بيبقى طالع عينه و يمشي عليه كتير اوي لحد ما يتقطع ... العربية نقدر نقول عليها حمالة قسية .. العفشة بتستحمل كتير بس هي ناشفة (زيها زي الكوري و الياباني مع فرق ان الياباني بيبقى الصوت مكتوم شوية .. بس ده فرق السعر "الضِعف") تكييفها يعتبر قوي (متقارنوهاش بالفيرنا و اللانوس عشان العربيات دي مش بينزل فيها فلتر هوا فالتكييف بيبقى سالك اكتر و الله اعلم صح ولا غلط) سحبها بعد ال100 حلو جدااااا (المشكلة ان وزنها 1290 كيلو) اتقل من معظم العربيات ال1600 في البلد عشان كده سحبها بيبقى بطيء لحد 50-60 ثباتها في الملفات افضل من السيراتو (بشهادة شاب قريبي كان معاه سيراتو 2010 و بيجري جري رهيب) و طبعا لا يقارن بالفيرنا و اللانوس مع احترامي الشديد اقصى سرعة جبتها كانت 190 على طريق السويس .. و الدائري اقصى حاجة 170 و الله اخدت مطب هواء اللي قبل المنيب اتجاه الجيزة و العربية نطت و نزلت في مكانها الحمد لله مشاكلي الحالية مع العربية .. علبة البيئة (علبة الشمكان اللي في اوله) بتتشرخ مع تدوير الموتور و عرفت ان حلها ان بيتركب سوستة ف نص الشكمان بتخليه يتحرك من غير ما يشرخ زور علبة البيئة.. نشوفية العفشة (بس بتبقى ميزة في السرعات العالية) بطئ السحب في الاول عيوب التقفيل (بعد 3 او اربع سنين تبدأ تسمع صوت زجاج الابواب و هو طالع و نازل و ممكن تلاقي صوت الابواب بيرزع و هي بتتقفل بس العيوب دي كلها ف معظم العربيات اللي بتتجمع في مصر). قطع الغيار فيها مش معمرة اوي زي الياباني مثلا بس برضه على حسب استهلاكك و طريقة سواقتك و معظم قطع الغيار مش غالية يعني مثلا لسه بعد 5 سنين استهلاك مغير جلب مقصات ب 160 جنيه الاتنين من المتحدة و كوبلن ب 150 جنيه تايواني و هغير التاني قريب ان شاء الله و لسه جايب طرمبة بنزين من التوفيقية ب330 جنيه مع ان الميكانيكي قاللي هاتها من الحرفيين ب700 جنيه وركبتها و شغالة الحمد لله زي الفل و شبكة امامية عشان الشبكة كبيرة و مش قوية انا مش عايز اطول اكتر من كده عليكوا لو حد عنده اي اسئلة تانية انا موجود |
#9
|
|||
|
|||
رد: قريبا - موضوعي المتكامل عن تجربتي مع الA516 من 2007
مين الميكانيكي اللي بتتتعامل معاه
والكهربائي لو تكرمت |
#10
|
||||
|
||||
رد: قريبا - موضوعي المتكامل عن تجربتي مع الA516 من 2007
__________________
نادى السيارات الصينيه على الفيس بوك نرحب بانضمامكم http://www.facebook.com/NadyAlsyaratAlsynyh جروب نادى سيارات البيجو على الفيس بوك https://www.facebook.com/groups/172929839542780/ |
|
|