|
المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
الاجابة عن جميع استفساراتكم حول السيارات وانواعها يرجى التواصل على الفيس بوك https://www.facebook.com/profile.php...46&ref=tn_tnmn |
#7
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#8
|
|||
|
|||
![]()
عالمي والله.. ربنا بوفقك دايماً
![]() |
#9
|
||||
|
||||
![]() تسلم يا باشا على مرورك الكريم
وجزاك الله كل خير ![]() ![]() ![]() ![]() |
#10
|
||||
|
||||
![]()
عزيزي
![]() في الوقت الحاضر يتم استخدام التربو في المحركات الصغير لتعطي اعلى طاقة حصانية واقل استهلاك للوقود وبالتالي انخفاض الانبعاثات السامة مثل سلسلة محركات TFSI من فولكس واجن محرك 1400 سي سي بقوة 122 حصان تحياتي سيف العراق |
![]() |
|
|