|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: سؤال هااام جداا بالنسبة لمروحة العربية
بيسطة جدا شغل العربية زود بنزين لحد 3 او 4 اربى ام
لمدة 5 ثوان وريح ثانيتين وخمسة كمان وثانيتين حوالى 5 مرات كدة هتلاقى المروحة اشتغلت اساسى بس استنى لما المؤشر يوصل للنص الاول وبعدين اشتغل |
#7
|
|||
|
|||
رد: سؤال هااام جداا بالنسبة لمروحة العربية
وممكن تشغل التكييف وطالما ان التكييف شغال يعنى المروحة شغالة
|
#8
|
||||
|
||||
رد: سؤال هااام جداا بالنسبة لمروحة العربية
اهم حاجة مياه الردياتير ماتنقصش وتغيرها كل 6 شهور بالمياه الكولانت الأصليه موبيل - أسبانى أى حاجة تكون أصليه وماتزودش الميه من الحنفية وخلى بالك كل اللى عندهم ترموستات فى الكوعه لازم يشيلوا الهوا من دايرة التبريد مع الإبتعاد تماما عن ميا الحنفية او اى مياه بها أملاح بجد النصيحه لله وآسف للإطالة
|
#9
|
||||
|
||||
رد: سؤال هااام جداا بالنسبة لمروحة العربية
شكرا ليكو ياجماعة
|
#10
|
||||
|
||||
رد: سؤال هااام جداا بالنسبة لمروحة العربية
|
|
|