العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > ميكانيكا السيارة

ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #6  
قديم 30-04-2012, 09:37 AM
الصورة الرمزية Hisham.Elgazzar
Hisham.Elgazzar Hisham.Elgazzar غير متواجد حالياً

من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,057
Hisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond repute
للاهمية رد: التكلفة كدا كويسة والا لأ ؟؟؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة as_dmx2000 مشاهدة المشاركة

والله ياجماعة انا رحت لواحد معرفة وبصراحة كشف كويس على الزيت اللى بيترشح وكمان بص على البوجيهات اللى جايبة زيت
وقاللى فعلا ان جوان الكارتيرة عاوز يتغير وعلى فكرة انا قرطت قبل كدا على الكارتيرة ولكن مش نافعة اما بالنسبة للاويل سيل فهو اكدلى كمان ان الاويل سيل عاوز يتغير الخلفى وكمان الامامى

اما بالنسبة للتعريق اللى على البوجيه فهو قاللى انى مقدرش احكم على العربية دلوقتى لان التعريق خفيف على بوجيهين فقط وقاللى انت روح الاول اظبط التاكيهات لان ممكن تكون التاكيهات محملة وبالتالى ممكن تكون هى اللى عاملة المشكلة دى وبعد كدا نشوف

ايه رأيكم فى الكلام دا ؟؟؟؟؟؟
هو لو العربية كانت مركونة فترة كده كده بيبقى كاوتش الصباب بالسلامة وهو سبب تعريق الزيت بس مش مشكلة
انت هتتابع إستهلاك الزيت للعربية وانت اللى تحكم انك تفكها ولا لأ وعلى حسب ظروفك
إنما الحل اللى ممكن يبقى مسكن للموضوع ده انك تجيب زيت شنبر مع غيار الزيت الجديد
والبوجيهات اللى بتعرق دى تغيرها ببوجيهات سن قصير ومش هتلاحظ أى فرق فى الأداء وده عن تجربة وإن شاء الله هتدعيلى
انا كان بيحصل معايا نفس اللى بيحصل عندك
وفعلا جوان كرتيرة الزيت لازم هيعرق تانى
انا ركبت جوان فلين أصلى بإيدى و انا اللى ربطته ومحكوم الحمدلله زى الفل
بس مع الأسف هما سفريتين و رجع تانى مرشح شوية
هيا مواتير الفيات كده
بس بينى وبينك الحمدلله على كل حال وخصوصا لما تسمع الجماعة إخواننا بتوع العربيات الكورى واليابانى لما بيشتكوا من عربياتهم ، اللى يشوف بلاوى الناس يقول الحمدلله
رد مع اقتباس
  #7  
قديم 30-04-2012, 12:41 PM
as_dmx2000 as_dmx2000 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 52
as_dmx2000 is on a distinguished road
افتراضي رد: التكلفة كدا كويسة والا لأ ؟؟؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar مشاهدة المشاركة

هو لو العربية كانت مركونة فترة كده كده بيبقى كاوتش الصباب بالسلامة وهو سبب تعريق الزيت بس مش مشكلة
انت هتتابع إستهلاك الزيت للعربية وانت اللى تحكم انك تفكها ولا لأ وعلى حسب ظروفك
إنما الحل اللى ممكن يبقى مسكن للموضوع ده انك تجيب زيت شنبر مع غيار الزيت الجديد
والبوجيهات اللى بتعرق دى تغيرها ببوجيهات سن قصير ومش هتلاحظ أى فرق فى الأداء وده عن تجربة وإن شاء الله هتدعيلى
انا كان بيحصل معايا نفس اللى بيحصل عندك
وفعلا جوان كرتيرة الزيت لازم هيعرق تانى
انا ركبت جوان فلين أصلى بإيدى و انا اللى ربطته ومحكوم الحمدلله زى الفل
بس مع الأسف هما سفريتين و رجع تانى مرشح شوية
هيا مواتير الفيات كده
بس بينى وبينك الحمدلله على كل حال وخصوصا لما تسمع الجماعة إخواننا بتوع العربيات الكورى واليابانى لما بيشتكوا من عربياتهم ، اللى يشوف بلاوى الناس يقول الحمدلله
والله يافندم الف شكر على ردك فى الموضوع بس انا مكنش عندى ترشيح خالص لحد ما مرة سرحت وطلعت على الرصيف وبالتالى الكارتيرة بقت بترشح من ساعتها
اما بالنسبة للبوجيهات فكل اىللى يشوفها يقوللى طقم شنبر ومحدش يقوللى كاوتش صباب خالص مش عارف ليه
ثانيا بالنسبة لتغيير البوجيه بسن قصير هو عموما مش بيقطع معايا اصلا السن الطويل لكن كل الحكاية انى مش عاوز العربية فيها عيب فانا كنت عاوز اصلح العيب دا ومش عارف ايه هو العيب
رد مع اقتباس
  #8  
قديم 30-04-2012, 01:00 PM
الصورة الرمزية Hisham.Elgazzar
Hisham.Elgazzar Hisham.Elgazzar غير متواجد حالياً

من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,057
Hisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond repute
للاهمية رد: التكلفة كدا كويسة والا لأ ؟؟؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة as_dmx2000 مشاهدة المشاركة

والله يافندم الف شكر على ردك فى الموضوع بس انا مكنش عندى ترشيح خالص لحد ما مرة سرحت وطلعت على الرصيف وبالتالى الكارتيرة بقت بترشح من ساعتها
اما بالنسبة للبوجيهات فكل اىللى يشوفها يقوللى طقم شنبر ومحدش يقوللى كاوتش صباب خالص مش عارف ليه
ثانيا بالنسبة لتغيير البوجيه بسن قصير هو عموما مش بيقطع معايا اصلا السن الطويل لكن كل الحكاية انى مش عاوز العربية فيها عيب فانا كنت عاوز اصلح العيب دا ومش عارف ايه هو العيب
خلاص انت دلوقتى هتفك الكرتيرة عشان تكشف عليها لو لاقدر الله مشروخة ولا أى حاجى توضبها وتركبها مع جوان جديد
وكاوتش الصباب بيتعمل ضرورى مع الشنبر وماتنساش خرطوم المبخر يركب فى العمة عشان ماتجيبش دلايل بعد كده لا قدر الله
وبالنسبة للسن الطويل والقصير طالما حضرتك شايف تعريق بسيط زيت على البوجيه ، لو ماعملتش شنبر وحكمت المكنة فوق من عند الوش ( كاوتش صباب ونظافة للصبابات ) ومن تحت عند الشنبر (شنبر برازيلى وماتنساش فرش شنبر تحت شنبر الزيت ، لأن شنبر الزيت بيبقى ضعيف) عمرك ما هتاخد أفضل اداء غير مع الشغل ده - ده لو فيه إمكانيات دلوقتى
( كاوتش الصباب ب 40 جنيه ونظافة الوش هتبقى على المصنعية زى ماقلت لحضرتك قبل كده كله = 100)
لكن لو عاوز مسكن كويس ومش مكلف هتجيب سن قصير للبوجيهات المعرقة
لأن التعريق على السن الطويل بعد فترة بيكون طبقة على البوجيه ويبتدى ياكل معاك بنزين لأن الشرارة بتضعف وبالتالى بتفقد 30-40 % من عزم الموتور مع إستهلاك مضاعف للبنزين
ناقشنى و إن شاء الله نحاول إننا نستفيد من بعض

التعديل الأخير تم بواسطة Hisham.Elgazzar ; 30-04-2012 الساعة 01:22 PM
رد مع اقتباس
  #9  
قديم 01-05-2012, 11:51 AM
as_dmx2000 as_dmx2000 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 52
as_dmx2000 is on a distinguished road
افتراضي رد: التكلفة كدا كويسة والا لأ ؟؟؟؟

ال فشكر يافندم اما بالنسبة للامكانيات فمفيش مشكلة .. يعنى اللى افهمه من كلام حضرتك يبقى صلح العيب احسن طبعا علشان ميكبرش معايا فى حاجة تانية صح كلامى ؟؟؟ اما بالنسبة للشنبر فلازم انبه على لميكانيكى يركبلى فرش شنبر تحت الشنبر والا هو فاهم ؟؟؟؟ وبالنسبة للشنبر البرازيلى الاصلى اجيبه منين ؟؟؟؟ اخيرا انا عندى بلية الدينامو عاوزة تتغير فاغيها عند الكهربائى والاه اخللى الميكانيكى يغيرهالى وتبقى داخل من ضمن المصنعية ؟؟؟؟
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 09:36 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017