|
لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
مافيش مشكله علي ما اعتقد العربيه كده كويسه
طالما المروحه بتشتغل بعد ما تعدي النص ..
__________________
حـازم خـضـر
|
#7
|
|||
|
|||
رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
معلش سؤال مارايك فى اداء السيارة الادا 2010 هلى تعمل بكفاءة ام لا ...؟ وهل تم حل مشكلة السخونة فى السيارة الروسى ..
|
#8
|
|||
|
|||
رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
بصراحة السيارة والحمد لله كفاءتها عالية وبالنسبة لمشكلة الحرارة كثير من الناس اقترح علي تغيير ثرموستات كوعة المياه عشان المروحة تشتغل عند النصف ومتعديش النصف يعني الحرارة ما تزيدش عن 90 درجة لأنها الان تصل الي 100 درجة بس مش عارف ايه الصح بالضبط
|
#9
|
|||
|
|||
رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
نفس المشكلة معاى ..... ارجو الرد
لان احد الاقارب اقترح تغيير الراديتير ب اخر (3 طرف او 3 ماسورة ) مش عرفه ايه الصح اللى ممكن اعملة علشان اخلى الموتور درجة حرارته طبيعية ماتتعداش النص ارجو الرد وبارك الله فيكم داليدا |
#10
|
|||
|
|||
رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
طيب يا جماعة انتوا ليه محدش راح التوكيل وعرض الموضوع ده عليهم ...؟ العربية لسه جديدة وماينفعش اى حد ميكانيكى يلعب فيها او يخترع فيها حاجة . لازم تتبعو التوكيل أكيد هم عارفين الحل او ممكن يرشدوا الصح .
تمام كدة |
|
|