#6
|
|||
|
|||
رد: يعني ايه حساس الانجكشن وايه فايدته
استاذ / خالد
انا لو كنت مكانك كنت دخلت لمدير الصيانة ( محاولة ليس اكثر ) بما ان العربية كويتى يعنى بدون ضمان ولكن انت لسة خارج من التوكيل والعربية قبل ما تدخل كانت سليمة يعنى انت رايح تعمل الصيانة الدورية وبمجرد خروجك حدث ما حدث !!! اى لبيب يقول انة لابد وان حدث شىء بمركز الصيانة تسبب فيما حدث - طالما انت لم تسجل هذا العيب بأمر الشغل - وان كان الانجكشين هذا كهرباء ( يعمل بدوائر كهرباء ) يبقى على ما اعتقد ان حدث خطأ ما منهم اما ان كان جزء ميكانيكى عادى يبقى قدرك وليست اكثر من مصادفة والله اعلم فالنهاية لكن المحاولة ان لم تفيد فلن تضر وكان الله فى عونك لانة حدث شىء مشابهة بغبور معى انا شخصيا ً وكانت النتيجة ان دفعت 3200 وياريت تقلنا فى اى فرع هذا ؟ مع الشكر |
#7
|
|||
|
|||
رد: يعني ايه حساس الانجكشن وايه فايدته
المشكلة انه حصل في فرع قليوب الرئيسي وبجد انا بقيت نادم اني اروح التوكيل لان المهندس فالاول قال ان العامل اللي كان شغال فالصيانة وقع رواسب في الحساس ده فخلاه يعلق وقالي انه اتصلح وبعد شوية كان بيجربه علي جهاز كده فالمهندس رجع في كلامه وقالي الحساس علق تاني ولازم يتغير طب ازاي قضاء وقدر وهو كان لسه معترف انه بسبب الرواسب اللي وقعت فيه من العامل اللي كان شغال فيه المهم الحمد لله علي كل شئ لكن اللي مدايقني ان عربيتي كويتي واعرف كويس ان الكويتي بيفرق عن المصري في حاجة في الانجكشن فخايف لتكون هي القطعة ديه اللي اسمها الحساس وبما ان انا غيرتها في توكيل مصرية فهتكون مصري فافقد ميزة الكويتي فكنت عايز حد يطمني ويعرفني ايه فايدة الحساس ده وازاي ممكن يبوظ؟؟
|
#8
|
||||
|
||||
رد: يعني ايه حساس الانجكشن وايه فايدته
انا محتار
اولا مافيش حاجة اسمها انجيكشن سنسور لكن فيه حاجة اسمها انجيكتور ( الرشاش نفسه ) ثانيا ان تفاصيل الصيانة تدل ان مستحيل تدخل رواسب فى الرشاشات لانهم قالولك انهم مغيروش فلتر البنزين الا لو كانوا فكوه و رجعوا ركبوه فهل ده الى حصل ؟ |
#9
|
|||
|
|||
رد: يعني ايه حساس الانجكشن وايه فايدته
هما اكيد فكوا فلتر البنزين عشان قالو انه ممكن يقعد 10 الاف كيلو كمان كشفوا عليه يعني فهل ده ممكن يكون السبب؟؟
|
#10
|
|||
|
|||
رد: يعني ايه حساس الانجكشن وايه فايدته
الأستاذ خالد من الواضح من وصفك المشكلة انها من الانجيكتورز ولكن الـ idle sensor ولكن لايمكن دخول أى شوائب له من الخارج الا لو اتفك بره وعلى فكرة حتى لو دخلت شوائب به فيمكن تنظيفه، أما تغييره فهو فى حالة وجود مشكلة ميكانيكية أو كهربائية فيه وده برضه مستبعد حسب وصفك للمشكلة.
__________________
|
|
|