#6
|
||||
|
||||
![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]()
السلام عليكم
اخي سعد كيف اخبارك شكرا ![]() ![]() كيف السيارة مشاية معاك وكم كيلو متر مشت الان؟؟؟ اطيب تحية سيف العراق |
#8
|
||||
|
||||
![]()
الحمد لله الامور عال العال و تقريبا داخل على 1900 كم و بدلت الفلتر اللي ركبته قبل يومين ركبت الاصلي اللي اشتريته من الشركة و رجعت الزيت و صفرت العداد حتى احسب المسافة للزيت لكن عندي سؤال بخصوص التكييف عندما اختار وضعية توزيع الهواء على الواجهة فقط اي اجعل عتلة التوزيع على اقصى اليسار لغرض ان يكون اتجاه الهواء على الوجه لكن لاحظت ان الهواء يمر من الاسفل باتجاه الاقدام مع العلم ان كتلوك السيارة يقول انه اذا حولت عتلة موزع الهواء اقصى اليسار فان اغلب الهواء سيمر عبر الفتحات المقابلة للسائق حبيت اسال اذا تشغل التبريد عندك نفس الحالة لو تختلف اذا تختلف حتى اشوف شنو الخلل تقبل تحياتي ![]() |
#9
|
||||
|
||||
![]()
السلام عليكم
اعتذر على الرد متاخر بالنسبة الى موضوع التبريد في الوقت الحاضر لااشغلة بسبب تغير في درجة الحرارة ؟؟؟ معلومات هامة 1- زيت المحرك 5 لترات مع الفلتر 10w-40 يفضل ليكوي مولي 2-زيت الكير سي اويل 2 ونصف لتر تقريبا Hochleistungs-Getriebeöl (GL-4+) SAE 75W-90 3-زيت البريك Dot 4 حسب الحاجة 4-زيت البور ATF دركسون 3 حسب الحاجة 5-مي الراديتر يكون لونة ازرق ويوجد توتال مخفف ايضا لونة ازرق يفي بالغرض واي سؤال انا حاضر اطيب تحية سيف العراق |
#10
|
|||
|
|||
![]()
اخي العزيز بالنسبة للتكيف انا كانت عندي نفس الحالة
والفني في الشركة ضبطلي التقسيمات من تحت الدشبول جنب السايق ورفض يعلمني شو عمل بس الظاهر انو في عتله او في تقسيمات اسلاك الحركة الموجودة تحت اقدام السايق لما تنزل شوي تحت حتشوف كل حاجه سلامي |
![]() |
|
|