|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: تطور اشكال واختلاف البساتم !والكرنكات!والغاء البيلات التقليدية !
الكلام ده اول ما جبتها , و كان معايا سواق هو اللي قام بالمهمه علي الصحراوي و ناس كتير قالولي لازم ( تسحن العربيه ) بمعني تجري بيها علي طريق مفتوح و تقرص جاااااااامد علي الغيارات .!. بحيث تشوف عدادها و تقريبا عشان الموتور , بس حاليا بصراحه باخاف اقرص جامد علي الغيارات , بس حضرتك متاكد من السرعات بالاحمر للتاني و التالت لاني شايفها كتير و هاجرب الليله و هابلغك .
__________________
وأتت ملائكة النعيم كما روت* روحي بطون أكفها خضراء* صعدت بروحك والعبير يحفها* والنور ترسم دربه الأنواء* شرقت حشاشات النحيب وأينعت* وشوى الأنين قلوبنا فتفطرت*خلف الجفون دموعنا الخرساء* أكبادنا فبكاؤنا إيماء*
|
#7
|
|||
|
|||
جرب الليله و بلغنى !
:fun_ 36_1_39[1]: |
#8
|
|||
|
|||
رد: تطور اشكال واختلاف البساتم !والكرنكات!والغاء البيلات التقليدية !
|
#9
|
||||
|
||||
رد: تطور اشكال واختلاف البساتم !والكرنكات!والغاء البيلات التقليدية !
أشكال رائعة بصراحة .. و لسة يا ما هنشوف إندهاش أكتر من كدة التكنولوجيا مالهاش آخر تسلم عزيزي كارز أدماير علي البحث الدائم للتطور الميكانيكي و منتظرين منك المزيد من كل ما هو جديد في عالم تكنولوجيا السيارات و الزيد من التميز الرائع
__________________
|
#10
|
||||
|
||||
رد: تطور اشكال واختلاف البساتم !والكرنكات!والغاء البيلات التقليدية !
طب هل ينفع تركيب عداد RPM خارجي مع هذه السيارات أعتقد بيركب مش كدة و لا إيه
__________________
|
الكلمات الدليلية |
محرك, محركات, doosan’s, بستم, بنزين, ديزل, waissi, كرنك |
|
|