|
ستروين Citroën ستروين Citroën السيارة الفرنسية الاكثر اناقة تمتلكها مجموعة PSA التى تمتلك بيجو ايضا .. موديلاتها سيتروين C4 C3 بيكاسو وبلوريال وبيرلنجو |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: أسباب ارتفاع درجة حرارة سيارتك
شكرا على المعلومات القيمة وممكن ازود معلومة وانا لسة مجربها من شوية الاعاقة للسيارة وخصوصا لو بتجرى بيخلى صوت المتور يعلى والعربية بتسخن جدا
|
#7
|
||||
|
||||
رد: أسباب ارتفاع درجة حرارة سيارتك
معلومات مهمه فعلآ جزاك الله كل خير
__________________
الْحَمْدُ لِلَّهِ الَّذِي بِنِعْمَتِهِ تَتِمُّ الصَّالِحَاتُ |
#8
|
رد: أسباب ارتفاع درجة حرارة سيارتك
جزاك الله خيراً
__________________
بسم الله الرحمن الرحيم سؤال على بال كل شاب أو رجل يُريد أن يتزوج كيف اختار الزوجة التي ستظل معي طوال العمر اوووووووعة تفكر كتير شاهد هذة الحلقة وبأذن الله تأخذ القرار الأخير وذلك مع فضيلة الشيخ أبي إسحاق الحوينى الحلقة بجد راااااااائعة والله طبعا الحلقة (مرئية) وبمساحة خيالية |
#9
|
||||
|
||||
رد: أسباب ارتفاع درجة حرارة سيارتك
وجزاك الله خيرا عنا اللهم امين
__________________
سبحان الذى سخر لنا هذا وما كنا له مقرنين وانا الى ربنا لمنقلبون |
#10
|
||||
|
||||
رد: أسباب ارتفاع درجة حرارة سيارتك
السلام عليكم الأخ فريد و البقية الكرام , أنا استخدمت مادة مسحوق stop leak الذي يسد ثغرات تسرب الماء , و بالتالي حب مشكلة نقص الماء. و من بعدها صار يتأخر تشغيل المروحة. يعني الحررة بتوصل لأعلى مستوى ثم تعمل المروحة السرعة الثانية (الي مفروض تعمل على حرارة 100). علمًا بأنالسرعة الأولى تعمل بوقتها الصحيح (على درجة 98). - غيرت الثرموستات و تحسن الموضوع شيء بسيط.. أكيد أن المسحوق هذا سبب ترسب في معدن الثرموستات و فقمت بتغييره. - أيضًا نظفت الردتير (تسييخ - تشييش - لا أعلم ماذا تسمى العملية عندكم في مصر) و لم يتغير شيء. - استخدمت ماء أصلي فقط + ماء مقطر ,, و ليس ماء الغسيل العادي. المروحة سليمة و لا مشكلة في قوتها , و هي جديدة. لم أحصل على نتيجة بعد هذا! بالرغم أنه في عز الصيف في شهر 7 و 8 الأمور تمام , و الآن في الشتاء المشكلة باقية. يعني الجو ما له علاقة. كل المصيبة حصلت بعد استخدام هذا المسحوق الأمريكي Stop Leak!!! و بعد كل هذا.. نقص الماء ما زال موجود! أنا أشك في أحد شيئين كهربائيين: 1- المُرَحِّل Relay (كتاوت كما يسمى عندنا) المسؤول عن اختيار سرعة المروحة. 2- حساس الحرارة. و لا أعلم إن كان العطل في شيء ميكانيكي مثل طرمبة الماء. أو غطاء مخزن الماء (لأنه لا يوجد في البيجو غطاء رديتر و إنما موازنة الضغط تتم بواسطة غطاء خزان الماء) سيارتي بيجو 206 موديل 2003 (خليجي).
أرجو المساعدة إخواني الكرام , و لكم الشكر. لأني احترت بالموضوع كثيرًا و حيرت الورشات كمان ,, الي كل واحد يسمعني رأي مختلف. |
|
|