|
سكودا skoda اسكودا Škoda بداءت كشركة تشيكية منذ عام 1895 على يد شريكين لورينما وكليمنت وهى حاليا احدى شركات مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سكودا اوكتافيا فابيا رومستر |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم
اي زيت بيسرب لازم يسيب اثر مكان التسريب فلابد من الغسيل والمراقبه اغسل الموتور وغير الميكانيكي والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
انا كل ما اخلى الميكانيكى يربط وينظف عشان نشوف فى ائر ولا لاء
لازم الاقى اثر تحت العربية تحت الموتور بالظبط
__________________
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
ممكن يكون التسريب من اويل سيل الكرنك الخلفى هو اللى بيدوخ كدة
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#9
|
|||
|
|||
![]()
وش الكستبنات عاوز يتربط كويس هى كدا الفليشا لابد من التحريق على مسامير وش الكستبنات كل فتر وعلى فكرة دا بيدوخ شيوخ الميكانيكيه **وانتا ممكن تربط عليه بنفسك هات لوقمه 10 وربط على كل مسمار ومكان وش الكستبينات تحت البوجيهات بالظبط ***
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
عندى نفس المشكله وان شاء الله هحاول اشوف السبب واقولكم
|
![]() |
|
|