#6
|
||||
|
||||
رد: مجنوووووووووووووووووووووو ون m11
انا احترت بصراحة
حلوة ولا وحشة؟! فكل الاحوال ربنا يباركلك ولسة بدرى على انك تنصح حد يشتريها دة مش قبل 30000 كيلوا يا راجل
__________________
jac b 15 وللصين .. كلمة اخرى سبحان الله وبحمدة سبحان الله العظيم سبحــــــــــانك مــــــا اعظمــــــــــــــك |
#7
|
رد: مجنوووووووووووووووووووووو ون m11
ربنا يبارك لك فيها و يديك خيرها و يحميك من شرها
__________________
حـازم خـضـر
|
#8
|
||||
|
||||
رد: مجنوووووووووووووووووووووو ون m11
يعنى M11 اول ما نزلت ابو الفتوح عمال يشعر فيها ويقول عليها كلام غزل ومنزل حملة دعائية للسيارة تحت شعار سيارة بلا تنازلات يعنى عربية فيها كل حاجة اداء وامان واستهلاك للووقود وثبات وكماليات وتصمميم ....الخ وبعدين واخدة 5 نجوم فى اختبار التصادم الصينى لكن مع ذلك تجد شكوى منها هنا وهناك في حاجات صغيرة مثلا دينامو يبوظ تيل فرامل يتاكل بدرى علبة دركسيون معرفش ايه الا ان فيه ناس اشترت العربية ومبسوطه منها على الآخر وتمام التمام
__________________
د / محمد إن الله لا يصلح عمل المفسدين
|
#9
|
|||
|
|||
رد: مجنوووووووووووووووووووووو ون m11
ياشباب
عن وجه نظري هو فعلا عيب تقفيل لان مش كل النسخ من العربيات زي بعضها في منها الكويس جدا و في منها الي في العيوب وفعلا هي عدم وجود رقابه كويسه علي الخامات و التقفيل بس كعربيه في مصدرها و زي ما اتصنعت بالظبط عشره علي عشره اما بالتقفيل المصري تبقي تحت الصفر بس حاول قبل ما تستلم العربيه تجربها في الشركه نفسها في شركات بالقاهره بتدي الحوار ده تجرب العربيه بكل حاجه وتجري بيها وتختبرها براحتك بس في مقابل ده تامين و زياده 500 ج وانا عملت ده بالمصريه و بدون اي حاجه قبل ما استلمها مشيت بيها و جربت كل حاجه ولو كانت فيها حاجه كنت هغيرها و يجيلي نسخه تانيه بس دفعت الف جنيه الاول من تمن العربيه و مضو ايصال تعهد ان في مرحله تجريبها لو فيها اي حاجه يغيروهالي و التجربه دي نصف ساعه بمقر الشركه وربنا يوفق الجميع يارب |
#10
|
||||
|
||||
رد: مجنوووووووووووووووووووووو ون m11
ربنا يبارك ليك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها ويارب تظل كماهى وتفضل مبصوت منها على طول بص بق ياباشا كلانا اول مجبنا العربيه كنا مثلك كده وقلنا قصايد شعر فيها وبعد كده بدء مرحله العزاب بيها اولا انا شارى العربيه ف 7/10/2009 والعربيه عامله 25 الف كيلو اولا من صيانه الف كيلو اكتشفت ان احزام الشمال المفروض انه يمين يعنى الاثنين يمين بعد كده بدء التابلوه من الناحيه الشمال من عند الزجاج بدء يطلع الى فوق وبدء يعمل صوت كن العربيه فيها فار عمال ياكل فيها مع صوت صوصوه كمده طالعه منه والحمد لله العربيه فى لبو رواش من تاريخ 13/6اللى فات ولم استلمها وكل يوم اتصل يقولو بكره بس مش عارف بكره ده هايجى امتا او سنه كام الله وعلم وبعد كده اكتشفت ان العربيه اكلت الكاوتش الخلفى من جوه وطبعا صوت من الخلف فى العربيه من تحت مجهول المصدر عداد البنزين شغال زى رقاص الساعه طالع نازل مش سابت على بيان محدد شويه تحت وشويه فوق غير ان بدء تزيق الزجاج يزهر مع الوقت فالعريه مشاء لله لاتصلح تماما ان الواحد يغامر ويسافر بيها لان الدينامو فاصل فاصل فيها ان عاجلا او اجلا وبعدين عايز تعرف حقائق اعربيه دى او غيرها اذهب الى مركز ابو رواش وقابل الناس اللى معاهم العربيه والمودلات التانيه هتخاف تمشى بيها عربيات فيها كم من المشاكل اللى ليس ليها حل وبعدين العربيه مصممه على بنزين 93 مش 92 ولذالك فيها سكه موجوده وليس ليها علاج وده من المهندس مدير مركز الصيانه فى ابو رواش واحنا عملنا محضر بكده ليهم ومثبوت الكلام ده فيه باشهده بتوع النجده وحنا هنرفع دعوة قضائيه عليهم وانا اسف على الاطاله لان الوحد لو فضل يعد العيوب اللى فى العربيه مش هيخلص اه وعلى فكره البور المفروض انه يفصل بعد سرعه ال100 كيلو ولاكن للاسف الديركسيون بعد ماتعدىال100 بيخف خالص خالص يعنى لاقدر لله ممكن يدمر الواحد وربنا يسترها علينا اجمعين ولله الامر من قبل ومن بعد وحسبنا لله منعم الوكيل فيهم |
|
|