#6
|
|||
|
|||
![]()
تسلم ايدك علي التعليق
__________________
|
#7
|
|||
|
|||
![]()
ربنا يخليك يا برو باشا, و الله يسلمك ptmnlo123per122
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
شكرا على الموضوع ده
|
#9
|
|||
|
|||
![]()
شكرا للإفادة
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
ممكن تقولى ازاى العربية 1200 مش 1300 سى سى؟!
حسب معلوماتى الشخصية, فانه لا يمكن معرفة حجم المحرك بالنظر اليه لو كنت قد نظرت اليه, بل يجب قياس قطر الاسطوانة و شوط المكبس, و يتطلب ذلك فك المحرك قطعة قطعة! فهل فعلت ذلك؟ ثانيا, كثيرا ما يحدث و ان تكذب شركة فى القدرة الحصانية لأنه من المستحيل قياسها بدقة كما انها تتأرجح بحسب الظروف الجوية و المكانية, و لكننى لم اسمع ابدا عن شركة تكذب بخصوص حجم المحرك. فعلى اى اساس بتقول انو المحرك 1200 سى سى!!
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
![]() |
الكلمات الدليلية |
بونتو, تقرير, شامل, فيات, كلاسيك |
|
|