رد: لمن لديه الخبره فقط
موضوع الزيت وظغطه سهل وبسيط ومفيش داعي تخاف بس ضروري قبل مشوفلك فيها إيها تديني معلومات أكثر زي مثلا هل الحالة حصلت فجأة ولا حصلت بعد آخر غيار زيت وبكلا الحالتين محلولة وهي أولا ده بما يخصني نعمل دورة غسيل داخلية للمحرك مع التضحية بفلترين وإستعمال زيت خفيف جدا جدا جدا وعدم التحرك بالعربية ثم وضع زيت في الموتور بعد تركيب الفلتر الجديد ولكن الأهم من كل ده عشان أضمن أحافظ عالموتور بتاعي لازم وضروري جدا عشان أنا قاسي عالعربية في السرعة عمري متحرك غير لما أحط في الموتور مادة تمشيني 50 ألف كيلو تغلف دواخل الموتور بقشرة من الألمنيوم حتى لو طلعت العربية من التوكيل مستغناش عن المادة دي ثم تيجي تستعمل زيت مكتوب عليه
sw 20-50
وأوعه حد يقلك أوعه يقلك خد مادة فلاش ونظف فيها الموتور من جوه دي مادة خطيرة ومحتاجة خبير زيي أو مهندس وبكميات محددة وتضاف بعناية حتى متسدش مسامات في العربية تؤدي إن الموتور يفوت وبعدين والأصح في فلتر فوق راكب مع طرمبة الزيت الأويل بمب ده بيتفتح يتحط على جهاز يتقاس الظغط بتاعو وفيه منو فيه فلتر راكب يتنظف ضروري عشان ترجع دورة الزيت عندك طيارة وبعد كل ده تيجي تحط بنزين 95 ومنظف إنجكشن إسمو وينز زائد أوكتاين بوستر وتمشي بالعربية عايزك أقل واجب 100 كيلو بسرعات تتراوح من 160 إلى 220 وغيرلي في سكتك فلتر الهوا وبعد كده إدعيلي بإذن الله الموتور بتاعك حيستعيد 90% من صحتو وحتدعيلي والعربية حتشكرك جامد وعايزك كمان موضوع تنظيف دورة الزيت بالزيت الخفيف وبفلتر تجاري تعملها على الأقل مرة كل 25 ألف كيلو وأجري وأجرك على الله وعارف لو عربيتك 300 مش 560 ونفسي في أختها ولا كنت شاركتك ودليتك حتعمل إيه وربنا يصلح حالك وخد بالك لو إنت مش سواق مظبوط وظابط الأداء أوعه تسمع كلامي وتطلع بسرعة فوق ال 200 عشان تنظف دورة الزيت ودورة البنزين في عربيتك والسلام ختام آه ونسيت أقلك إنت صارف صارف غير بالمرة بوجيهات ماركة بووش أو حط حاجة كويسة 3 شمعة ولو عايز إختصر كل ده وخليك في تنظيف دورة الزيت
|