#6
|
||||
|
||||
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
جزاك الله خيرا على المعلومه دى وجزى الله كل من ساهم فى تقديم فكرة او معلومة على هذا المنتدى
|
#7
|
|||
|
|||
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
|
#8
|
|||
|
|||
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
مشكور على المعلومة
و جزاك الله كل خير |
#9
|
|||
|
|||
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
شكرا اخوانى لكل من قام بالرد على الموضوع واتمنى ان اكون قد افدت البعض ولو بقليل من المعلومات كما اتمنى صالح الدعاء اخى العزيز محمد فيصل شكرا لردك ولكن اخى من الجائز ان يكون هذا الحل مؤقت كما قلت ولكن لفتره ليست بالقليله بمعنى على حد قولك ان كل بطاريه لها عمر افتراضى من 30 الى 36 شهر وهذا بالفعل ولكن المتعارف لدى كل من لديه سياره تقريبا وخصوصا من لديه سياره قديمه زى حالاتى ان عمر البطاريه سنه و مص على الاكثر يعنى اول ما الضمان بتعها بيخلص الواحد بيروح محضر 300 جنيه زى الباشا عشان يروح يشترى واحده جديده ويستنى باه اول ما تزعل يروح جايب غيرها وانا متاكد ان اغلب الناس البطاريات السائله عندهم ما بتكملش السنه ونص بمعنى انه لسه فاضل يجى سنه ونص كمان فى عمر البطاريه لسه لم يستهلك بعد وهو ده المقصود . اغلب السيارات القديمه تستخدم بطاريات سائله حتى عند شراء بطاريه جديده نقوم بشراء سائله ايضا ومرة اخرى شكرا لك ولمرورك الكريم . اخى العزيز احمد على للاسف لا اعتقد ان لها طريقه مثل التى ذكرتها وشكرا لمرورك ان شاء الله كما ذكرت انتظروا موضوعين اخرين عن الكربراتير والكبالن معلومات مهمه جدا . اتمنى ايضا من الكل يا اخوانى ان يعرف انى مجرد هاوى وكل ما ساطرحه من معلومات ان شاء الله فهو من اجتهادى الخاص وتجاربى الخاصه بى بعد التاكد من نجاحها وتطبيقها مع سيارتى . |
#10
|
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
جزاك الله كل خير على المعلومه الجديده والمفيده
|
|
|