#6
|
||||
|
||||
رد: ندرة الحديث عن البيجو 504
|
#7
|
||||
|
||||
رد: ندرة الحديث عن البيجو 504
|
#8
|
||||
|
||||
رد: ندرة الحديث عن البيجو 504
شكراً على اهتمامك الأخ كيمو وشكراً على ردك ،،، أنا أنتظر العديد من وجهات نظر إخواني الأفاضل
|
#9
|
||||
|
||||
رد: ندرة الحديث عن البيجو 504
الإخوة الأفاضل أنا أدعو العديد من الإخوة الأفاضل ذوي الخبرة في مجال السيارات ومنها البيجو 504 في التفاعل معنا وإبداء أرائهم في هذه السيارة بكل صراحة ،،، شكراً لكم أنتظر ردودكم
|
#10
|
|||
|
|||
رد: ندرة الحديث عن البيجو 504
كانت بيجو 504 نموذج متوسطة الحجم من شركة بيجو لصناعة السيارات الفرنسية.
وقد أنتجت لأول مرة بيجو 504 في عام 1968. هو أعلى قليلا من بيجو 404، الذي لا يزال في الانتاج حتى عام 1974 وأجريت بعد ذلك صيغة أبسط من 504 L. كان 504 سيارة العام في عام 1969. بعدالانتهاء من 505 في عام 1979 ظلت النسخة L (الآن GR / بضع سنوات من وجودها. في أوروبا، وتوقفت عن الانتاج في عام 1983، ولكن في أميركا الجنوبية وأفريقيا الانتاج استمر سنوات و في كينيا-2004 كما بنيت عربة سيدان، بيك اب و في نيجيريا، تم بناء السيارة مثل عربة سيدان ومحطة (جنوب غرب) وحتى منتصف عام 2006. آخر ست نسخ بيعت بالمزاد العلني. جاء هذا بعد 38 عاما لإنهاء إنتاج هذه بيجو الأسطوري. تم تسليم بيجو 504 في أنماط مختلفة. كان هناك مثل سيارة سيدان، عربة (سيارة سيدان على التوالي من قبل وبيجو ستيشن، والأسرة (7 مقاعد) أو COMMERCIALE تسمى)، كوبيه والمكشوفة. في أعداد صغيرة، وهناك أيضا البيك اب التي شيدت. وتزود أيضا فواصل وسيارات النقل الخفيف في 4X4، والتي تم تحويلها من قبل Dangel. حدث هذا في وقت لاحق مع خليفة، 505 إلى 504.مازلت اسطورة:010104 ~171::CONGRA~ 238: |
|
|