#6
|
||||
|
||||
رد: عايز عربية في حدود 25000
ناس كانت التجربة موفقة وناجحة ونفس العربية مع ناس تانية كانت تجربة وفاشلة وخد بالك ما فيش عربية ما بتعطلش وتروح لميكانيكى مهما كان نوعها بس الفكرة هل العربية دى حبيبة الميكانيكى ولا لا هل لما تبوظ هاعرف المها ولا لا؟ وما فيش عربية فيها كل ما تتمناه لو تلاحظ انى رشحتلك عربيات موديلات حديثة وفيها اوبشن كتير ودى عربيات بدون هوية ملهاش اصل وفى عربيات تانية معلومة المصدر وليها اب وام زى السيتروين والفليشيا فرنساوى وتشيكى لكن الحيرة هنا فى حاجة هل اشترى عربية موديل حديث بس مش ماركة ولا اشترى عربية موديل قديم بس ماركة عتيقة تعالى مثلا لو بنشترى بـ 40 الف جنية ممكن تجيب فيرنا او صينى موديل 2010 وممكن تجيب بى ام دبليو موديل 82 لو معانا 60 الف جنية ممكن نجيب اوبل فيكترا 2001 او حتى 2003 عربية عتيقة ورمز الامان وما يختلفش عليها اتنين وممكن نجيب صينى بى واى دى مصلا هنا الموضوع مختلف الا وهو قطعة الغيار اللى كتير جدا بتحدد مدى نجاح العربية لو هتختار انت هتختار اية
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#7
|
|||
|
|||
رد: عايز عربية في حدود 25000
أنا عن نفسي أحب أكون في الأمان ومجازفش فأفضل إنها تكون ماركة حتى لو قديمة شوية متكونش لقيته يعني.
|
#8
|
|||
|
|||
رد: عايز عربية في حدود 25000
أنا حاسس اني احترت أكثر, إيه رأيكم علشان نسهل الموضوع ومتعبكوش معايا ترتبولي الإختيارات حسب ما ترونه الأفضل و الأنسب لإحتياجاتي
لادا و أونو و الفليشيا و الفيستا و الشاهين |
#9
|
||||
|
||||
رد: عايز عربية في حدود 25000
وطبق نظرية انك تجيب احسن حاالة بفلوسك وما تطمعش فى نوع احسن لكن حالتة اقل املا وطمعا منك انك هاتشدها وتبقى عروسة والكلام دة لان الزمن دة انتهى والله لا فى قطع غيار ولا ميكانيكية خليك فى الجديد حتى لو مش ماركة عشان ترتاح وتريح اللى معاك جيلى سباركى ممتازة والله وموتورها موتور تويوتا بص عليها كدة واقرا عنها شوية
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#10
|
|||
|
|||
رد: عايز عربية في حدود 25000
|
|
|