عايز بايك 250R جديد أو أستعمال نضيف. تنصحوني بأيه؟

[LeitoSR]

دا كام سي سي دا يا باشا.

[nktis]

250 سي سي سلندر واحد و ديت صورته 2013
http://motorcycleppf.com/wp-content/...da-cbr250r.jpg

[LeitoSR]

معلش انا سؤال مكنش واضح, حضرتك بتقول بتمن ال ٢٥٠ اجيب ال ٩١٩،.
فانا كان قصدي ال ٩١٩ كام سي سي ؟؟
لانه لو اكتر من ٤٠٠ مش هيبقي مناسب ليا. لان دا هيبقي اول بايك أركبه..

وانا عارف ان ال ٢٥٠ الجديد سلندر واحد. بس كل الريفيوهات بتقول انو نفس الاداء. بل وأخف واحسن في الاكسلريشن والكورنرات عن القديم.

مظبوط ولا ؟

[nktis]

اولا ال919 هو 919 سي سي .,,,. و ده من المكن الكبير لانك فتره و خصوصا بعد ما تتعلم تمام و هتزهق و هتحس انها صغيره خصوصا في سرعه تجميعها مقارنه بالمكن الكبير 600 و طالع .,,,.

ل وأخف واحسن في الاكسلريشن والكورنرات عن القديم.

طبعاااا بس رايي هاتلك حته 250 استعمال ب15 و اتعلم عليها و غير لسي سي اعلي بعد كدا .,,,. و عامه ديت اراء شخصيه لاني لو مكانك ب30 اللي هاحطهم في 250 لا ازود 6 و اخبط مكنه 919 لانك مش كل يوم هتغير .,,,. و فكر في كوزاكي 250 2009 و ديت 2 سليندر و شكلها اكتر هجوميه من هوندا ...

[LeitoSR]

ماهو كدا ٩١٩ دا بعيد عليا دلوقتي لأن دا أول بايك ليا. صعب أني أمشي بيه دلوقتي..

بالنسبة للكوزاكي انا كنت بفكر فيه بس ملقتهوش متوفر كبايك كتير زي الهوندا.
وسمعت ان قطع غيارة مش متوفرة زي الهوندا, هل الكلام دا صح ولا إشاعات بلدنا؟
وفين ممكن الاقي قطع غيارة عشان اسئل عليها وعلي أسعارها..

وانا بصراحة كنت مايل للكوزاكي نينجا ٢٥٠ أكتر من الهوندا عشان كل الريفيوهات بتقول انها أحسن من الهوندا في الاداء والكورنرات وانها Well Engineered عن الهوندا ٢٥٠.

بس لما عرفت ان قطع غيارها نادرة بدأت أصرف فكرة عنها.
وكنت شايف واحدة نينجا ٢٥٠ موديل ٢٠٠٩ بس كانت ب ٢٦ الف. كدا كتير ؟؟
البايك ال ٢٥٠ اللي ب ١٥ الف دي هوندا صح.؟