#6
|
||||
|
||||
![]()
تسلم ايدك على الموضوع
__________________
الله يرحمه ويتغمد روحه الجنة....ويحشره مع الصالحين,,,,ويجزيه الفردوس الأعــلى,, إننا لله وإنا إليه راجعون... إن القلب ليحزن والعين لتدمع,,,وإنا لفراق أمثاله لمحزونون.... ![]() ان مرت الأيام ولم ترونـــــــي. فهذه مواضيعي فتـذكرونـــــــي. وان غبت يوما ولم تجدونــــــي. ففي قلبي حبكـم فـلاتنسونـــــــي. وان طال غيابـي عنكــــــــــــــم. دون عـودة اكون وقتهـا بحـاجــة للدعـاء فادعـولــــــــــــــــــ ي
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
شكرا على التقرير الجميل ده يابو حميد وانطباعك سليم ميه فى الميه
|
#8
|
|||
|
|||
![]()
مشكور علي الرد يا احمد باشا
![]() الله يسلمك يا بدر و مشكور علي الرد ![]() لا شكر علي واجب يا لول و الحمد لله ان التقرير عجبك و عجب الناس ![]()
__________________
IBIZA |
#9
|
||||
|
||||
![]()
وانا كاحد ملاك الانترا اسمحلى احييك يامحمد باشا كلامك صحيح 100%
والانذار لمبته فعلا حقير تحس فيها روه العم غبور وفعلا عفشة العربية مش رياضية بس بتقلل احساسك بالمطبات الى حد كبير بالرغم من المساعدين الغاز ولحد 140 فعلا شغالة كويس \ بتحك مع الوزن فى المطبات وده مش عيب عربية عيب بلد قعدتها احلى حاجة بحبها بمنتهى الصراحة وبجد تقييم عادل ليها وهى مش احسن عربية فى الدنيا وفيها عيوب بجانب مميزاتها وده اسكحلى تقييم عادل جدا |
#10
|
||||
|
||||
![]()
تقييم حلو يا ابيزا باشا
الثبات اتحسن كتير في موديلات 2010 لأنه يقال إنهم حلو مشكلة الباور الكهربا هيا عموما الالنترا من أجيالها الأولي من اثبت العربيات ( الاسيوية طبعا ) بس الباور الكهربا في الموديلات الأولي منها كان ناعم بطريقة مخيفة شريكي كان بيعوم علي 40 ،،، اكيد مش عيب في ثبات العربية بس لأنه عنده أوكتافيا فمش واخد علي النعومة دي ،،، تقدر تقول محتاجة دقة توجيه مش أكتر عشان الباور كان ناعم بزيادة الخامات الداخلية و دي اتعلمتها منك بلاستيك طري و دي طفرة في السيارات الكورية فبتدي احساس حلو بالفخامة يمكن كاسيت غبور و جهاز إنذاره و كمية الكماليات اللي شايلها هيا اللي تسوء الإحساس ده ربنا يكرم هيونداي متقلشي في الجيل القادم |
![]() |
|
|