#6
|
||||
|
||||
![]()
انا كنت محتار نفس الحيرة قبل ما نشترى الانسر سنة 2008 .. حقول لحضرتك بعض مزيا و عيوب العربيتين من وجهة نظرى الشخصية :-
الانسر مزايا الانتشار الواسع و توافر قطع الغيار الوسع الداخلى التابلوه شكله قديم شوية ... بس متناسق العفشة مش ناعمة اوى و مش ناشفة اعلى عن الارض من الموديل الى قبلها ( الكريستالة و المكوة ) اكثر ثباتا على الارض من الياريس ... عن تجربة العيوب الانتشار الكتير فى حد ذاته فيه ناس بتعتبره عيب قطع الغيار الاصلية مش رخيصة .. و ان كانت ارخص من قطع غيار الياريس الاصلية الياريس مزايا قوة موتور و عفشة معروفين و متجربين كتير ( ماتور و عفشة الكورولا الشكل القديم ) .... مرتكبش اللانسر 1300 اوتوماتيك ... علشان تقيلة فى السحب جدا ... بس ممكن تركب ياريس اوتوماتيك 1300 فما بالكم ب 1500 .. عادى جدا الارتفاع عن الارض .. فيه ناس شايفاه ميزة علشان المطبات و فيه ناس شيفاه عيب علشان الاستقرار و الثبات وسع الصالون الداخلى وسع الشنطة وكيل تويوتا احسن من وكيل لانسر العيوب التابلوه الى فى المنتصف ده بيعملى تخلف عقلى ![]() قطع الغيار الاصلية اغلى شوية من الانسر ... بس معمرة اكتر من الانسر مقدمة العربية صغيرة شويتين ... و اى خبطة لا قدر الله ... بتبوظ اللاكصدام و جزء من الكبوت قطع الغيار غير الاصلية مش منتشرة زى الانسر فى النهاية القرار ليك ... استخير ربنا و توكل عليه |
#7
|
|||
|
|||
![]()
شكرا للأخوان علي المعلومات دي بس عايز اعرف هل يوجد حاليا تويوتا ياريس 1300cc موديل 2011 اتوماتيك زيرو وأين اجدها في الاسكندريه وكم سعرها الفول والهاف
|
![]() |
|
|