#6
|
||||
|
||||
رد: تقرير صيانة 30000 كم للسيارة مازدا 3 2010
car admire
BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OO من كتر الفيديوهات اللى بتنزلها بتحسسنى انك صاحب يوتيوب
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك |
#9
|
||||
|
||||
رد: تقرير صيانة 30000 كم للسيارة مازدا 3 2010
والله أنت كده ،التوكيل ده مدخلتهوش الا تقريبا مرة وحدة و دخلت طينت عيشتهم بسبب بطارية العربية ،و فعلا سيبك من أغلبية الأرقام اللى التوكيل بيفرضها دول بيغيروا القطع و هى لسة نص عمرها (نصابين) ، و عربيتى دلوقتى عاملة 49،500 كم و كل اللى عملتهولها غيرت تيل الفرامل الأمامى مرة عند 18،000 و مرة عند 35،000 (أول مرة غيرته بتيل ماليزى 65 جنيه تقريبا قولت اجربه و كفر عنى سيءاتى كان بيطلع صفافيير و ثانى مرة الى ألان تيل كورى ممتاز جدا ب حاجة و تمانين أو تسعين جنيه تقريبا عشان مش فاكر سعره) .
و زيت الماتور غيرته مرة واحدة عند ال22،000 و ندمت انى غيرته عشان نزل بكامل لزوجته وغيرت بطارية العربية من سنة تقريبا و فلتر الهواء و فلتر التكييف نظفتهم ثلاث مرات و مازلت لم استبدلهم و مغيرتش ولا فلتر الزيت ولا البنزين ولا البوجيهات (البوجيهات لسة بدرى عليها بالنسبالى) و التيل الخلفى على حد علمى مفروض انه مبيتغيرش قبل 70000 كم أنا بعمل مقص للعجل كل 15000 كم عشان أزود عمر العجل بقدر المستطاع . أنا اللى غايظنى منك هو انك اشتريت تيل خلفى ب600 ج المرة الجاية ان شاء الله تبقى تجرب الكورى و أنا مجربه و بامانة تحفة وهو اضافة زيادة اللزوجة ده له تأثير كويس على العربية و ما هى الكمية التى توضع منها على زيت السيارة و بكام عشان بفكر أجيبه ؟ |
#10
|
||||
|
||||
رد: تقرير صيانة 30000 كم للسيارة مازدا 3 2010
شكرا على الفيديوهات بس الكلام كله على الشكل القديم على العموم اجرب الصيانة الجاية ان شاء الله برضه حابص على الزيت لو لقيته كويس مش حاغيره , مش كده ولا ايه ؟؟
__________________
|
|
|