|
برليانس Brilliance بريليانس Brilliance من الشركات الصينية الجديدة التى حققت نجاحاً كبيراً فى فترة صغيره نتجية تعاونها مع الشركة البافارية وتقديمها لموديلات بجودة متميزة وتصميمات حديثة اوروبية الطابع BS6 -BS4 - BC3 - FRV - سبليندور |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: بالامانه اسبرانزا m11 ولا بيرليانس frv
و اثباتا لكلمي باستخفاف البفاريه بالمستهلك المصري الfrv اصلا ارخص بكثير من ال اسبرانزا لقله جودتها و عدم كبر اسم صانعيها في الصين و مع ذلك تباع هنا في مصر اغلى من ال m11 الشهيره خارج مصر ب cherry A3 اترككم مع المقارنه!!!!
Brilliance FRV (BS2) 1.6 65.800 RMB Buick HRV 1.6 105.800 RMB BYD F3-R 1.5 59.800 RMB Europestar RCR (Proton Gen.2) 1.6 119.800 RMB Chery A3 1.6 74.800 RMB Chery A3 1.8 82.800 RMB Haima H1 1.8 87.600 RMB Kia Cerato 1.6 91.800 RMB MG 3 SW 1.4 79.800 RMB MG 3 SW 1.8 CVT 95.800 RMB Nissan Livina 1.6 99.800 RMB Nissan Tiida 1.6 106.800 RMB Peugeot 307 1.6 109.800 RMB Suzuki SX4 1.6 98.800 RMB يعني الوكيل هنا و هو ابو الفتوح بيبيع السياره تقريبا بنفسسعرها بره في بلدها |
#7
|
||||
|
||||
رد: بالامانه اسبرانزا m11 ولا بيرليانس frv
بصراحة كلام
فنى ،، منطقى ،، مُقنع وبالدليل الله ينور عليك |
#8
|
||||
|
||||
رد: بالامانه اسبرانزا m11 ولا بيرليانس frv
شكرا ليك يا أحمد على ذوقك و اتساع أفقك و أتمنى اننا في مصر نبتدي يكون عندنا ثقافه الشراء الكافيه و نبطل ثقافه الشاهين و الشراء على السمعه بدون الرجوع لمقارنات العلميه و النقض الموضوعي
|
#9
|
||||
|
||||
رد: بالامانه اسبرانزا m11 ولا بيرليانس frv
بجد انا اللى بحييك على أخلاقك و عقلك |
#10
|
||||
|
||||
رد: بالامانه اسبرانزا m11 ولا بيرليانس frv
مع احترامى للاراء اللى فيها كثير من تفسير للامور الغير منطقى والخاطىء
احب انوة بغض النظر عن مستوى السيارات ولنقل انها متوسطة الاداء زالجودة الا انها مجمعة محليا يعنى طبعا دقة التجميع والتشطيب وجودة مواد غير ظاهر منها كثير للعيان متدنى لكن طبعا للحق يقال البريليانس كجودة تجميع وتشطيب ادق وانضف من الاسبرانزا لكن كمواصفات فنية طبعا ممكن تتفوق الاسبرانزا بس برضة مش مهم اوى فرق التسارع والسرعة القصوى دى كلها عوامل نفسية مش لازم تأثر عليك ودى عربيات اولا واخيرا صنعت للمدن والتنقل وليس للسباقات واى عربية مهما كانت والغرض الاساسى منها هو سيارة ركاب وفضلت تشد عليها وتسارع واقصى سرعة على الاول والتانى هى سنة واحدة وتجيب محرك يعنى اية الفائدة من انك تستخرج عزم سيارتك الاقصى والاعظم بغض النظر عن نوع السيارة الا انك بتتكلم عن ثوانى مقابل اهلاك المحرك مجودة تصنيع اتوقع السيارتان متقاربتان وان كانت تتفوق البرليانس بشكل طفيف جدا انما كعصرية التصميم والشكل المتحفز ونككهة قيادة طبعا نوعا ما الاسبرانزا لو كنت مكانك لابتعد عن هذا الهراء كله طالما فى شك فى نقاط معينة وانت عايز عربية جديدة مش عجله وتريح دماغك روح جيب الكيا ريو او الاكسنت والعن ابو العربيتان ونبقى نشوفك بعد 7 سنين ونشوف مين اللى شغال ومين اشتكى بعد شهر وبيجرى فى التوكيلات وصةت فى العمود والزجاج والكلام الفارغ دة كله ريح دماغك وابعد عن المشكوك وروح للمضمون مش تفتضل تشك وتقلق وتقضى ايام فى التوكيلات عربية جديدة يعنى اشترى راحة بالك وشكرا ودمت بود ومتخليش الشركات تجرب علينا كساحة تجارب ويتعلموا علينا ملاحظة بالنسبة للاخ اللى قال على جالينا انها رسبت فى الاختبار فدة كان فى اول تجربة وبعدها عدت العربية بمستوى اظن 3 نجوم لا باس به واعتقد انك عارف المعلومة دى لازم نتحرى الحقيقة والامانة ودة كان اختبار اوروبى مرة فى المانيا ومرة اخرى فى اسبانيا انما الاسبرانزا كل الاختبارات اللى حضرتك اللى قلت انها تعدت واجتازتها فكانت صينية والمعايير تختلف بفرق محسوس مش كدة ولاه اية طبع السيارتان من ناحية الامان متقاربتان والمساله مسأله اذواق لكن فى الاول والاخر كلها مواد غير باهظة ورخيصة الثمن التى تدخل فى بناء تلك السيارات اومال هما ازاى بينزلوا فى السعر ودة مش مأخذ اوى لانة حال الكثير من السيارات اليابانية والكورية المحترمة ممكن يقلل او يحط مواد ذات جودة اقل فى بناء تبطين المقصورة الداخلية والكراسى وبطانة الابواب لتخفيض سعر السيارة وهذا ليس بعيب المهم المضمون والجوهر يعنى الاداء الامان الجودة والقيمة وشكرا ودمت بود اسف للاطاله |
|
|