#6
|
||||
|
||||
رد: عربيتى اللى موريانى الويل
انتى فعلا متتحركيش بالعربيه قبل ما تشوفى مقاس الزيت اخباره ايه لو ناقص حاجه بسيطه يعنى التسريب بسيط وممكن تمشى بالعربيه لأقرب ورشه يرفع العربيه و يبص على كارتيره الزيت لو مخرومه هاتى واحده تانيه و التانك نفس القصه و طبعا لو اشتريتيهم استيراد هيبقا اوفر بكتير
__________________
سبحان الله و بحمدة
سبحان الله العظيم |
#7
|
|||
|
|||
رد: عربيتى اللى موريانى الويل
ايه ده انا لقيت الموضوع كبير
عموما انا هرفعها دلوقتى فى بنزينه واشوف ايه اللى حصل بس امبارح وديتها لميكانيكى اعرفه نزل تحتها وقالى مفيهاش حاجه هو الشكمان بس اللى فيه مشكله هل ممكن يكون ده سبب فى يحه البنزين ؟؟ انا قلت علشان اطمن اكتر هرفعها فى بنزينه واشوف هيقولى ايه واجى اقولكوا ادعولى حاسه انى بنتى فى المستشفى كل ماافتكر صوت الخبطه ازعل اوى |
#8
|
||||
|
||||
رد: عربيتى اللى موريانى الويل
|
#9
|
|||
|
|||
رد: عربيتى اللى موريانى الويل
على ما اعتقد ان التنك متخرمش من الخبطة لان التنك مش بيطخرم بالسهولة ديه لان محمى كويس
ومستوا التنك اووطى من مستوى العربية من تحت فاغالبة الخبطة مش بتحسله هو ممكن عامل نفسى من الخبطة اما بالنسبة للزيت فهو غالبة الكرتيرة بتاع الزيت اتخرمت وديه مش مشكلة ممكن تغيريها بس اهم حاجة تشوفى منسوب الزين فى العربية علشان لو مشيتى بالعربية وهى مفهاش زيت هتبوظى المتور .وان شاء الله خير وابقى خلى بالك |
#10
|
||||
|
||||
رد: عربيتى اللى موريانى الويل
زى ما قالوا كدة..احتمال كبير يكون فى زيت سرب من الكرتيرة لان فى واحد قريبى برده كان ماشى ومرة واحدة عربية طوب قدامه وقعت شويت طوب وهى بتجرى فنزلت تحت العربية وخرمت الكرتيرة...حاولى تقيسى مستوى الزيت وتشوفى وبخصوص التنك فممكن تتأكدة انه مش مخروم بأنك تلاحظى هل فى نقص فى مؤشر البنزين ولا لآ؟؟؟!!!وربنا يستر
__________________
تويوتا...تاريخ صناعة السيارات فى العالم ************************* ********** |
|
|