|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
فى حاجه احسن للكربراتير فى واخد اسمه الحاج ابراهيم فى شبرا استاذ الكربراتير فى مصر روح له هيظبتو وبعد كدا انسى اى مشكله فى الكربراتير العنوان شارع الدرملى متفرع من شارع شبرا امام عمر افندى
نصيحه متخليش ميكانيكى يفتح كربراتير |
#7
|
||||
|
||||
![]()
على فكرة انا رحت للحاج ابراهيم ده فعلا وعمللى صيانة وتنظيف كامل للكاربراتير وايضا صيانة للأكس والباب وبعدها بأقل من شهرين رجع الكاربراتير زى الاول وحتى الآن مبرجل الموتور تماماً...
يبدو إن مافيش حاجة إسها صيانة أو ضبط أكس وباب وإن الصح إن الواحد يغيره وخلاص بالرغم من سعره المرتفع وطبعا على حسب سعره و دى كانت تجربتى الخاصة..
__________________
مــحـمــــد الـــمــسـعـــودى Microsoft Certified Professional MCP ID#6357858 Certified Since 2008
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
يا عم روح هات كاربراتير جديد يوغسلافى يحوالى 300 جنيه وريح دماغك ولابكات ولاوجع دماغ ولا تنظيف كل شويه انا جبته ومريحنى ميه الميه بس المهم ميكانيكى عنده ضمير اللى يركبه
|
#9
|
|||
|
|||
![]() بيتم حل الكاربيراتير و غسله بالبنزين
و بعد كده بيتنشف كويس برشاش الهوا بالنسبه للبيكات لازم تجيب مقاسها مظبوط |
#10
|
|||
|
|||
![]()
__________________
|
![]() |
|
|