#6
|
|||
|
|||
رد: عيوب لانسر (شارك - بومة)
- الا بداية من موديل 2010 بتغير شكل العدادات والفتيس الجديد ستريبترونك وشكل الطارة تشبة الشارك وارتفعت عن الارض - واتفق معك فى تفوقها لانها كانت اختيارى بعد مقارانات عديدة - من حيث متانتها وثباتها على الطريق وبتجربة حتى سرعة 180 كم / س بالرغم من الطرق فى مصر لا تصلح للسرعات العالية |
#7
|
|||
|
|||
رد: عيوب لانسر (شارك - بومة)
معايا EX شارك 2009 هاى لاين
مميزتها: - تحسن كبير فى مستوى العزل عن البومة - الصالون واسع - تسارع الموتور كويس اوى بعد ال 60 - عفشة ناشفه شوية بس بتدى ثبات خرافى - تابلوها شيك وخاماته نظيفة - كماليات الهاى لاين غنية, ودلوقتى التوكيل الجديد بقى بينزل البيزك بكماليات كتير بردو - استهلاك بنزين اكثر من رائع, على الطريق السريع ممكن تعمل 370 كم كل 20 ليتر لو سواقه معقولة - تكييف ممتاز عيوبها: - الشنطة ضيقة على حساب وسع الصالون - بوية الاكصدام ضعيفة, اى حكة بسيطة اللون الاسود بتاع الفيبر بيبان - مفيش مثبت سرعة فى ال1500 هاي لاين, بينزل فى ال 2000cc |
#8
|
|||
|
|||
رد: عيوب لانسر (شارك - بومة)
عيوب البومة من وجهة نظرى :
- عدم وجود فتحات تكييف للصالون الخلفى -قلة الاضاءة -عدم وجود وحدات رفع للزجاج مش فاهم ازاى يبقى فيها ريمون للسنترلوك ومفيش وحدات رفع اوتوماتيك للزجاج -ضيق نسبى للصالون . -التابلوه تكنولوجيا قديمة . |
#9
|
||||
|
||||
رد: عيوب لانسر (شارك - بومة)
البومة 2008 :-
العيوب : التكنولوجيا الى فيها مش كتير زى العربيات الى نفس المستوى السعرى . بس انا قنوع جدا و التكنولوجيا الى فيها عجبانى السعر عالى شوية التوكيل سيى حبتين |
#10
|
|||
|
|||
رد: عيوب لانسر (شارك - بومة)
الشارك بقت اقوى و اثبت بعد ما بقت 1600 سي سي
__________________
|
|
|