|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
11-09-2010, 09:00 AM
|
|||
|
|||
رد: التيل ولا الطنبوره
بصيت علي زيت الباكم ؟
هل في تسريب ؟ 
|
|
#8
12-09-2010, 01:49 AM
|
||||
|
||||
|
رد: التيل ولا الطنبوره
بص ياباشا لو ى رعش عند ضغطك للبنزين يبقى الطنبور قفع
لو مايش يبقى التيل ولو التيل متاكل (اللى حيخلى الطنبور يقفع)يبقى زيت الفرامل بينقص ولو تيل الرامل مش بينقص يبقى الماستر يه مشكل والاحسن اختار ميكانيكى شاطر عشان ماحدش يلعب ى حاج ودى رامل مش هزار وبالتوفيق
|
|
#9
13-09-2010, 08:27 AM
|
||||
|
||||
|
رد: التيل ولا الطنبوره
انت بتقول الفرامل شعرة بس معاك .. بس الدواسة بتنزل تحت ولا عالية بس مش بتفرمل كويس ؟؟؟؟؟
الاول بص على زيت الباكم فى القربة لان اكيد هيكون ناقص لو ناقص متزودوش لان اكيد فى حاجة بتسرب ... وبعدين بص على الطنبورة لو لقيت فيها خدوش تبقى محتاجة خرط بس لو الخدوش دى رفيعة لكن لو غويطة تبقى لازم تتغير ومش هينفع تتخرط واعتقد كدة او كدة لازم تجيب تيل وحاول تجيب تيل اصلى ... شوف وانا معاك باذن الله ...
|
|
#10
13-09-2010, 10:29 AM
|
|||
|
|||
|
رد: التيل ولا الطنبوره
وانتا بالصحة والسلامة يا جميل وحاول تجري علي سرعة عاليه وتفرمل جامد شوية لو لقيت في رجه في العربية والدواسات تعرف ان الطنابير عايزة تتخرط ولازم تخرط اليمين والشمال علشان متبقاش واحده اقل من واحده لازم الاتنين يبقوا قد بعض علشان لما تفرمل مفيش عجله تفرمل قبل عجله
|
|
|
|
